屯馬綫帶旺舊區 商戶睇淡曇花一現 街坊憂日後逼搭港鐵

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【on.cc東網專訊】屯馬綫今日(27日)全線開通,吸引大批市民乘搭,九龍城、土瓜灣一帶人頭湧湧,也帶動該區商戶生意。不過,有人歡喜有人愁,有該區居民憂慮運輸署刪減巴士及小巴路線,令居民選擇減少,變相被迫乘港鐵;亦有居民憂慮業主坐地起價,租金負擔加重。

不少市民趁屯馬綫開通,一家大小乘港鐵到九龍城遊覽,該區不少商戶也特地推出優惠到場派發傳單吸客。位於侯王道的聯發茶餐廳推出「二人同行,一人免費」的早午市優惠,餐廳門外大排長龍。負責人吳先生表示,今日早上生意比平時多20%,預計推出優惠期間,整體生意會上升30%,但人流會集中於周末及假期,入區光顧較有特色的餐廳,平日會較少。居於美孚的彭女士亦帶兒子,與朋友一家同遊「鐵路河」體驗新站,他們認為今日地鐵站頗擠迫,且通往路面的路頗長,但仍較乘搭小巴快20分鐘,預計日後較多機會來這區消遣。

不過,當區居民則對路面交通重組抱有疑慮,由於土瓜灣站及宋王臺站一帶民居頗多,與港鐵站距離較遠,街坊亦難以受惠。林先生表示,平日較多搭小巴,尤其去旺角及青山道的路線。運輸署表明重組路線,但一直未有向社區諮詢,他憂慮縮減巴士及班次會對居民造成不便,變相被迫乘搭港鐵。市民何先生亦直言頗少機會搭港鐵,平日依賴巴士及小巴出入,就多架巴士小巴在零諮詢下被縮減,他嘆謂「政府係咁㗎啦!無辦法」。

相鄰的九龍城區居民陳生陳太亦認為,該區較多長者,巴士、小巴毋須上上落落,又有「點對點」交通,對他們而言相當方便,尤其是11號巴士,反而搭港鐵需要走很長一段隧道及上落月台。港鐵通車後定必帶動人流及租金,令寧靜、充滿特色的社區人頭湧湧,衞生變差,租金上漲更有機會壓迫小商戶及低收入家庭的生活。

另外,香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華指出,今早隨屯馬線開通,通往旺角、青山道等小巴路線生意大跌50%,長遠必會影響司機生計,期望政府容許公共小巴擴展服務範圍,例如禁區、屋邨等,接送夜歸客人,讓小巴有更多生存空間。

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