工程師指港鐵需徹查廣告牌更換是否未符要求致車門事故

·1 分鐘文章

港鐵銅鑼灣站昨日傍晚有列車車門脫落,港鐵表示,是由於月台內隧道的廣告牌有組件移位,撞撃到車門導致事故。香港工程師學會前理事、資深會員張年生說,廣告牌要定期更換,過程由外判承辦商負責,是否做得不徹底或未符合港鐵的安全要求,港鐵需要徹查。 張年生在本台節目《千禧年代》表示,成因可能涉及人為疏忽,因為發生事故時不是第一班列車,如果更換廣告牌時有組件鬆脫,經過整日行車,車站有震動,亦會震鬆這些組件。 他認為,如果廣告牌影響安全,港鐵可在廣告牌內透過安裝物聯網或紅外線監測系統,當發現列車車身與設備之間,超越或接近規定距離,可以作出警告。 張年生指出,列車車門採用掛勾式,門框頂部有橫杆,負責控制車門開關,設計很堅固, 車上亦有監測系統,如果未關好門或有隙 ,列車便會停下。

我們致力為用戶建立安全而有趣的平台,讓他們與志同道合的用戶聯繫交流。為改善我們的社群體驗,我們暫時停用文章留言功能