市民最怕點紅點綠 健康碼轉色要禁足

港人翹首以待與內地免檢通關,短期內仍難以實現。
港人翹首以待與內地免檢通關,短期內仍難以實現。

現時市民進入表列處所時需掃描「安心出行」應用程式及疫苗通行證。醫務衞生局局長盧寵茂在電視節目上預告,當局研究「安心出行」實名制,或會倣效內地的「紅黃綠碼」做法。惟市民則關注「紅黃綠碼」的實際運作,在甚麼情況下會禁足。至於通關方面,他指目前是提升通關方便程度,希望逐步增加內地檢疫酒店及通關名額,名額愈多愈好,但不會為提升名額定下目標。

增防疫措施無作為 早揪患者更實際

現時疫情在放寬後有升勢,盧寵茂指,現屆政府不希望增加社交距離措施,否則是「不精準做法」。相反,要做到「早發現、早診斷」,提升揪出疫患的速度。他指已聯同創新科技及工業局,商討優化「安心出行」程式,期望做到通知市民強制檢測前,不要到訪高風險地方;或讓有風險的人士不可進入高風險場所。至於實行上的機制,會考慮參考內地做法,即增設健康碼制度。他指比起在「安心出行」加設追蹤功能,更重要是實名登記,以有效方法通知市民有關風險。

衞生署衞生防護中心傳染病處主任張竹君在記者會上回應指,當局主要利用「安心出行」的紀錄,去看人群中是否涉及爆發、傳播,尤其是涉及如食肆等要除罩的場所。

倘現爆發 疫苗通行證可找相關人士

當確診出現個案時,當局會上載相關人士的「安心出行」紀錄,查看是否在同一時間有多人確診,以辨別有否涉及爆發。故此她表示,當局不會隨時得悉一個地點的人數、涉及的人等。若真的出現爆發,署方會利用疫苗通行證找出涉事市民。

至於港人翹首以待的通關,盧寵茂坦言,要在短時間內與內地免檢疫通關,並非合理期望。目前當局是提升通關方便程度,望逐步增加內地檢疫酒店及通關名額。以往有不足3%港人過關後仍然染疫,假如過關後再沒有人中招,他相信內地或可放寬更多通關名額。

盧又形容,與內地通關是「考內地試,而出卷人是內地」。故兩地溝通不屬對賭,不存在提出要求或談判。

現時市民搭乘公共交通工具,毋須掃碼。
現時市民搭乘公共交通工具,毋須掃碼。
內地確診者、密切接觸者等人士會獲發紅碼。
內地確診者、密切接觸者等人士會獲發紅碼。
內地出行要有健康碼。
內地出行要有健康碼。
盧寵茂
盧寵茂



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