廣福道致命交通意外 專家料涉及人為疏忽或機件問題

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香港汽車會會長李耀培估計,大埔廣福道致命交通意外可能涉及人為疏忽或機件問題,但確實原因有待警方驗車及調查。 李耀培認為,廣福道屬於「新界的巿區」,車速大概是每小時50公里的限制,現場路段有雙白線,有行人過路燈或指示,近來亦未見改路,認為路面設計對今次意外影響不大。 他提到,雖然今次並不涉及安全島的設計問題,但仍然希望當局能取消安全島。他認為行人能夠一次過過馬路是最好,減少他們停留在安全島的危險,同時提醒行人即使在安全島或路邊,都要留意馬路上車輛的行駛方向。 他說近年不少意外涉及職業司機,過去兩年最多涉及巴士,其次是的士,他希望職業司機專注駕駛、顧己及人。

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