建設議題發威 歸仁大樓開工量暴增

財經中心/綜合報導
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▲台南高鐵特區是推案熱區,歸仁全區去年大樓開工戶數居冠。(圖/NOWnews資料照片)
▲台南高鐵特區是推案熱區,歸仁全區去年大樓開工戶數居冠。(圖/NOWnews資料照片)

台南歸仁區去年大樓開工量超越永康、安南,且較往年大幅成長10倍以上。房地產專家分析,歸仁高鐵特區內匯集多項重大公共建設,未來發展性佳,吸引建商獵地插旗,新大樓開價達每坪20至25萬間。

台南市大台南不動產開發商業同業公會統計去年各區申報開工戶數,大樓通常一向以永康、安南開工戶數較多,但2020年卻是高鐵站所在的歸仁,開工達2015戶居冠。由於2017至2019年間,歸仁的大樓開工戶數最多僅181戶,去年開工量成長幅度可說較往年大幅成長10倍以上。

信義房屋金華店店長張榮表示,歸仁大樓開工量大主要是高鐵周邊有新推案,歸仁其他地區仍以透天產品為主。之所以高鐵特區成為推案重點區域,主要是「熱在建設」,主打當地的未來發展性,且房價相較市區親民,至於其他機能目前僅有靠近台86線,其餘仍待補上,預估約需3至5年待公共建設都到位,發展速度才會較明顯。

住商不動產台南歸仁加盟店店東丁柏誠進一步說明,歸仁無論開工量或交易量主要都集中在高鐵特區,因當地有不少建設議題,包括三井Outlet預計2022年開幕,另有含括產業研發區、中研院南部院區、周邊住宅區、會展中心等「沙崙智慧綠能科學城」計畫。

由於具備未來發展性,丁柏誠指出,目前住宅區土地取得成本約在每坪30至40萬間,預售大樓開價則介於20至25萬間。

丁柏誠坦言,目前高鐵特區最受詬病仍在生活機能不足,但預售屋約2至3年左右會迎來交屋潮,住戶入住加上建設陸續到位,生活機能才會逐步改善。

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