張建宗:鐵路安全絕不讓步

港鐵指土瓜灣站內牆有三處鋼筋被移除。

【星島日報報道】沙中線接連發生工程問題,揭示港鐵監管工程力度不足。立法會鐵路事宜小組委員會田北辰昨日表示,負責紅磡站和會展站工程的禮頓,現時手握二百六十億元港鐵工程,以及超過三百億元的政府工程,質疑是「大到無人敢郁」,認為連串問題是由工程投標制度造成。署理行政長官張建宗強調,在鐵路安全上絕不讓步,會嚴肅認真處理,加強監管港鐵。 路政署昨日早上收到港鐵土瓜灣站報告後發出新聞稿,稱對於報告揭示工程監督問題,深表關注,現正就報告內的資料作詳細審視,在有需要時會要求港鐵澄清及提供進一步資料。署理行政長官張建宗昨日強調,沙中線是政府委託港鐵的工程,港鐵有責任監管工程,政府亦對安全問題絕不妥協,會嚴謹處理有關事件,加強監管港鐵。 立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰昨在電台表示,沙中線接連被揭發工程問題,估計是由於很多前線人員對承建商禮頓的做法看不過眼,質疑禮頓目無法紀。他指,禮頓手握二百六十億元港鐵工程及超過三百億元的政府工程,但近期事件曝光後卻一直「潛水」,質疑是「大到無人敢郁」,認為逼使禮頓交代是非常重要,不明白為何政府不盡早出手。 據他了解,在會展站問題上,港鐵曾發警告信要求停工,但禮頓的外籍管工指地下有石層,認為不用擔心,自行判斷繼續工程,到上周六仍在挖掘。他說,禮頓以低廉價錢投標,承接港鐵及政府工程,涉及大量金額,認為要檢視現行制度。 昨日在記者會上,港鐵行政總裁梁國權被問到有承建商在調查期間拒會面,並違反港鐵要求,是否未能「駕馭」承辦商;他未有正面回應,僅表示當承建商違反規例,會根據合約處理。

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