房市/只是打通兩條路 高雄車站旁買氣谷底翻身

財經中心/綜合報導
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▲高雄市自由路與復興路打通後,週邊房價約漲三成。(圖/信義房屋提供)
▲高雄市自由路與復興路打通後,週邊房價約漲三成。(圖/信義房屋提供)

鐵路地下化一直是近年高雄交通重大建設,,四月底縫合且順利打通的自由路以及復興路,串聯南北高雄外,同時也開啟週邊房市新局面,包含原先高雄車站周邊老舊城區重現光明,及重點發展的71期重劃區。現階段老公寓、大樓價量齊漲,住宅單價從約10萬漲到13萬,漲幅約有3成。

復興、自由路通車後拉近高雄市三民區以及新興區距離,也縮短南北高雄距離,信義房屋七賢店專員林國君舉例說明,以往從復興路到高醫商圈,只能行經民族路、中山路或博愛路,且騎乘機車約15分鐘,如今通車後騎車只須5分鐘大大縮短交通時間。

林國君表示,這次打通的路段鄰近台鐵軌道,屬於高雄火車站周邊早期發展的區段,多數是30到40年的公寓、或20年以上的舊大樓,兩三年前開價每坪僅10萬元,銷售期通常都拉長2至3年,還很難出脫,不過近期交易提高以外,單價也提高到每坪10至13萬元區間。高雄車站週邊的新建案以中、小坪數產品為主,房價約每坪24到25萬元。

依據實價登錄統計,自由一路週邊中古屋交易,2015至2016年幾乎是零交易量,直到2017年至2019年縫合前才有增加,去年增加至約12件,顯示道路縫合貫通對房市呈現正面效益。

另外,由於該路段位於高雄市第71期重劃區,面積約24.7公頃,高雄市政府於此區規劃住宅及商場,概估投資金額約50億元,將規劃公園及綠園道,搭配高雄新站工程,林國君認為,待重劃區逐步發展完成,此區將能持續吸引自住或換屋族群移居。

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