房市/高雄大順陸橋拆除 老公寓200萬漲至400萬

財經中心/綜合報導
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▲佇立44年的大順陸橋已在去年拆除,如今已變成平路,連帶促使當地房市交易價量都增加。(圖/信義房屋提供)
▲佇立44年的大順陸橋已在去年拆除,如今已變成平路,連帶促使當地房市交易價量都增加。(圖/信義房屋提供)

高雄鐵路地下化工程展開之後,因新設站點、拆除陸橋、鐵軌變身綠園道,交通更加便利且市容變得美觀,促使工程沿線房價走揚。其中,三民區大順陸橋自去年拆除之後,大順路、九如一路一帶的中古華廈房價漲幅顯著,也有老公寓直接從200多萬漲到400多萬;由於未來該區還有捷運黃線議題,專家推估,房價仍有上漲空間。

舉例來說,根據今年1、2月實價登錄資料,大順二路631至660號一棟屋齡24年大樓,17樓戶在2月份以每坪16.4萬、總價920萬售出,該戶去年6月曾有交易紀錄,當時每坪單價僅11萬、總價615萬;另如大順二路31至60號,屋齡10年的大樓,15樓戶2月份成交單價20萬、總價885萬,但104年2月交易時,單坪價18.8萬、總價830萬。

不只中古華廈、大樓漲幅明顯,信義房屋大昌覺民店店長邱耀弘說,當地多屋齡30、40年的老公寓和透天,交易價量也有成長。

他指出,過去陸橋兩側及兩側巷弄內的產品,因為受陸橋遮蔽,或是易聽到火車噪音,多半乏人問津,但近期詢問度、交易量增加,且有透天從500多萬,轉手賣了600多萬,亦有200多萬的公寓,整理後賣了400多萬,即使沒整理過的物件,也有300多萬的行情,「公寓單價大約從7至11萬,漲到每坪10至14萬,漲幅3到4成!」

邱耀弘分析,目前三民區受惠於鐵路地下化、陸橋拆除,交易價量已有成長,未來捷運黃線預計經過建工路、民族路,路線相當於包圍住大順路,且大順路本身也有興建輕軌二期的規劃,未來這些軌道建設如持續推動,在議題發酵下,三民區房價未來仍有成長空間。

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