搭類火車啥感覺?優缺點曝光笑翻網

▲交通部為了因應火車停駛,在5月1日當天推出「類火車」。(示意圖/取自交通部臺灣鐵路管理局TRA臉書)
▲交通部為了因應火車停駛,在5月1日當天推出「類火車」。(示意圖/取自交通部臺灣鐵路管理局TRA臉書)

台鐵企業工會在5月1日發起勞動節不加班活動,表定列車幾乎全面停駛,因此交通部以「類火車」來應變。一名網友就剛好搭乘到類火車,分享體驗感覺並且細數優缺點,立刻引起網友熱烈討論!

這名網友在《PTT》以標題「一小時的類火車之旅」發文,提到自己在5月1日當天預計搭乘類火車路線0971從豐原到后里,順利買到車票後,就開始細數類火車的優缺點。他點出這種類火車的優點不僅乘車處不用搭手扶梯,在一般道路就可以上車,既便利又不用擔心會不小心落軌,座椅與一般區間車平行車體不同,比較接近自強號等對號座車,雖然走道比較狹窄也沒有博愛座,但是冷氣出風口可自行調整,車上搭配電視與麥克風,一路上手機訊號不會因為行經大甲溪與隧道斷訊,加上而車子會搖晃、椅子會發出聲音這點噢平常自強號很類似,讓他直呼「不愧是類火車」。

▲原PO體驗「類火車」,一一細數其優缺點引起網友噴笑。(圖/取自《爆廢公社》)
▲原PO體驗「類火車」,一一細數其優缺點引起網友噴笑。(圖/取自《爆廢公社》)

不過原PO也點出類火車的最大缺點,就是「需要等紅燈」,而且一路上走走停停,有時「軌道彎曲程度較大,會有大角度的左右轉跟上下坡」,還必須與其他自小客車「共用軌道」,因此很有機會遇見塞車、加重誤點,「幸好我這班很順暢,最後只有誤點兩分鐘」,不過他也補充「類火車開了20分鐘,是本來火車的四倍」,讓原PO忍不住感慨這類火車的體驗實在意猶未盡。

貼文一曝光,網友紛紛留言笑說:「被你說的也想試試了」、「有電視!!大升級」、「是不是該出門體驗歷史性的一刻」、「感覺不錯啊」、「優文超讚」、「笑中帶淚,累火車」、「有電視的火車欸 這算商務客艙嗎?」、「麥當勞食記都輸你」、「好吸引人,看來類火車是新商機」、「交通部需要你」、「用心的開箱!」、「以後不要弄什麼區間接駁車了,通通改類火車,質感還比較高」。(編輯:陳珮瑜)

更多 NOWnews 今日新聞 報導
台鐵「最硬單位」曝光!慘遇51罷工被罵:連火車都不會開
「類火車」真上路了!現場實照曝光 網驚:我以為是玩笑
為何鐘錶常顯示十點十分?內行曝「原因」:魔鬼藏細節裡

我們致力為用戶建立安全而有趣的平台,讓他們與志同道合的用戶聯繫交流。為改善我們的社群體驗,我們暫時停用文章留言功能