新莊迴龍站將添一條捷運 價量穩升

財經中心/綜合報導
·2 分鐘文章
▲新莊迴龍站雖位於捷運末端站,但當地生活機能完善。(圖/NOWnews資料照片)
▲新莊迴龍站雖位於捷運末端站,但當地生活機能完善。(圖/NOWnews資料照片)

捷運新莊迴龍站雖位處捷運末端站,但因新舊商圈相互拉抬,在地買盤支撐,又有捷運萬大線第二期工程明年將開工的建設利多,交通優勢為當地房市增添加分條件,近三年價量穩定。

根據信義房屋統計捷運周邊站點實價資料,迴龍站近三年的交易量穩定,每年都有400至500件的交易量,而平均成交單價則從33.7萬至34.5萬,微幅成長2%。

對此,信義房屋新莊總站店店長張亞維表示,迴龍站之所以能維持穩定交易量的原因是在地買盤支撐,新莊線102年通車後,交通便利性大幅提升,原本舊商圈的空地蓋起新大樓,新舊商圈交錯、機能共享,許多在地的換屋族若想住新大樓,不用捨近求遠到不熟悉、生活機能不完善的重劃區域,也因此在迴龍站周邊購屋的族群多是自住客居多。

張亞維進一步表示,當地的中古屋、新成屋、預售屋交錯分布,也因市區內土地不多,因此舊商圈更易帶動新商圈發展,也因地理位置鄰近兩條主要交通幹道中正路與新北大道,穩定帶動人潮與商機。

而捷運萬大線連接萬華、中和、樹林地區,最後連接回中和新蘆線的迴龍站,預計明年動工、114年完工,未來又有桃園棕線,三捷運加持下,未來性看好,張亞維說,新莊至樹林之間多是閒置土地、工廠廠房,有了捷運萬大線,也為當地增添開發的期待性。

更多 NOWnews 今日新聞 報導
房市/自住客當道 2021金牛年景氣復甦利房市
房市/蛋白區新屋價格漲 反助台中這區強吸自住客
房市「價量齊揚」導致政府打房 賴正鎰估明年推案少1成