旺角天橋工程疑未設高度限制提示 工程界:有安全隱患

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【on.cc東網專訊】旺角彌敦道與旺角道交界正興建行人天橋。但有工程界人士指,施工團隊在天橋旁邊搭建的工作平台與橋身存有空隙,擔心會有物件從空隙處墮下,引發交通意外。該人士又指,施工團隊未有在天橋前方設置高度限制提示,質疑違反法例要求。東網正向路政署查詢。


工程公司中科興業董事總經理潘焯鴻今日(7日)在社交網站發文,指正在興建的旺角彌敦道行人天橋工程存在安全隱患。他表示,根據法例要求,凡涉及興建天橋的工程,承建商均需向警方及路政署提交「臨時交通管理」方案,當中包括在天橋前方的一段距離,設置臨時龍門架,架上設有高度限制的警告牌,提醒駕駛者須小心前方的高度限制,以免發生意外。


但潘稱,他未有看到涉事天橋的前後處有設置臨時龍門架,而承建商只於連接天橋的工作台安裝了一個警告牌,提醒該處有高度限制,他質疑此做法未能預防超出高度限制的車輔撞到天橋及工作台,亦未必符合法例要求,「好似入停車場時,入口上方會有一條桿提醒司機前面限高幾多,如果車輛過高就會先撞到條桿,警示咗先,而唔係撞咗先知。」


潘強調,彌敦道以往沒有天橋橫跨路面,一些較高車身的車輛亦有駛經該條道路,例如吊臂車。他指,假如未有設置合適的高度限制提示,將可能構成意外。


潘又指,承建商興建天橋時搭建了一個高空工作台,但工作台與橋身連接的位置存有闊約10厘米的空隙。他擔心一旦有人不小心將工具或工程物料,例如螺絲,從空隙處跌落下方的彌敦道,可能會引發交通意外。他認為,雖然天橋由私人機構出資興建,但彌敦道是本港主要交通幹道,路政署有責任監管工程安全地完成,現時出現的問題反映了該署監管不力。


承建商回覆時指,與項目顧問一直與路政署保持緊密聯繫,以研究天橋的設計及施工安排,務求加快工程進度及盡量減少工程延誤,而署方亦一直緊密監察工程的每一步驟。承建商又稱,工作台的設計符合政府相關部門的標準,於施工前已就工作台的設計取得獨立工程師審批及發出相關證明書。現時工作台仍在興建中,在完成後會緊貼橋身。

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