晶片短缺持續 全球第四大車商:恐將延續至2022年

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據報導,全球第四大汽車製造商 Stellantis 執行長 Carlos Tavares 在週三 (21 日) 表示,全球半導體晶片短缺,已經對全球汽車製造商造成衝擊並導致汽車生產受限,並且晶片荒很可能持續到 2022 年。

Tavares 表示:「就我所觀察到的,雖然我不確定看到一切,但晶片荒很可能將持續到 2022 年,因為並沒有足夠的跡象表明,來自亞洲的供應源能在近期內進入西方。」

此番言論也呼應了德國汽車巨頭戴姆勒 (Daimler) 先前的說法,在晶片荒持續延燒的情況下,預期將對下半年的汽車銷量造成衝擊,並以可能持續短缺到明年,不過情況有望在明年有所緩和。

在全球經濟從疫情中復甦的期間,市場對汽車需求激增,推高了新車和二手車的價格,但卻遭遇了全球晶片短缺。部分汽車製造商選擇取消部分產能,以應對晶片短缺,其他汽車製造商則選擇先進行組裝後暫時庫存以等待日後完成組裝。

Tavares 指出,晶片情況的能見度並不高,由於涉及技術的複雜性,要重新設計一輛汽車以使用不同的晶片,大約需要 18 個月的時間。

Tavares 表示,Stellantis 將繼續使用收到的晶片,優先生產利潤較高的車型,與其他許多競爭對手的策略相同。

福斯董事會採購主管 Murat Aksel 接受採訪時表示,預期半導體供應短缺問題將在第三季獲得緩解,但是長期供應瓶頸仍將繼續存在,因為建立新的產能需要長達 2 年的時間,長遠來看,晶片仍將出現 10% 供給缺口。

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