智慧交通基金再批6項目 涉資助額約6620萬元
<匯港通訊> 運輸署公布,智慧交通基金管理委員會已批出第10批共6個項目,涉及總資助金額約6620萬元。
最新一輪獲批的6個項目包括:開發新一代交通事故風險管理解決方案(ARM);智能電動車駕駛方案及風險評估模型;設計基於交通狀況數據對司機情緒預測的導航系統;多種模式的超本地化物流系統;安全及高效運輸組裝合成建築模塊的智慧規劃平台;自動駕駛巴士於公共道路上運行的試點項目。 (ST)
<匯港通訊> 運輸署公布,智慧交通基金管理委員會已批出第10批共6個項目,涉及總資助金額約6620萬元。
最新一輪獲批的6個項目包括:開發新一代交通事故風險管理解決方案(ARM);智能電動車駕駛方案及風險評估模型;設計基於交通狀況數據對司機情緒預測的導航系統;多種模式的超本地化物流系統;安全及高效運輸組裝合成建築模塊的智慧規劃平台;自動駕駛巴士於公共道路上運行的試點項目。 (ST)
美國前總統特朗普表示,全美汽車工人聯合會(UAW)能否與大型汽車製造商達成有利的薪酬協議其實並不重要,因為電動車興起亦很快令這些工人失業。 特朗普一直認為總統拜登透過激勵措施促進電動車生產將扼殺整個汽車產業的就業機會,而拜登周二(26日)聲援工會罷工,支持爭取加薪40%及改善工作環境。(mn/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
國泰航空(00293)宣布,行使購買權向空中巴士公司購買空中巴士飛機,即32架空中巴士 A321-200neo 型╱A320-200neo 型飛機。空中巴士飛機擬將由國泰及╱或香港快運營運。空中巴士飛機的飛機基本價格約為46.6億美元(為363.48億元)。(WH)
(法新社華盛頓27日電) 美國車輛監管機構今天宣布,韓國車商現代汽車公司(Hyundai)和起亞汽車公司(Kia)正在美國召修逾330萬輛車,主要原因在於這些車輛有突然起火的。美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)聲明指出,「這些召回的車輛維修完畢前…最安全的停放位置是戶外,遠離住家和其他建築物…這些車輛無論在停放、熄火或行駛時都可能起火」。
日本最大車企豐田汽車(Toyota)公布,8月全球產量為79.8771萬輛,按年增加4.1%;銷量為85.3285萬輛,增加9.8%,均創同期新高,主要受惠供應鏈恢復和市場需求回暖。
連接福州、廈門和漳州的福廈高鐵昨日全線開通,來往福州到廈門的行車時間從約2小時縮短至1小時以內,最快只需55分鐘便抵達,形成福州與廈門「一小時生活圈」。福廈高鐵歷時6年興建,全長277公里,時速達350公里,是目前中國運行時速最快的跨海高鐵,也是距離台灣海峽最近的高鐵。 福廈高鐵第一班列車、「復興號」G9801次
本田與通用汽車發布共同開發的SUV「PROLOGUE」,內外設計由本田負責,通用汽車則負責電池開發,充電一次能駕駛約480公里。這是本田首次在美國推出電動車,預計明年發售,現目標是趕上已落後的電動車銷售步伐。(JC)
日本三菱汽車據報將退出中國市場,停止1在華生產汽車,目前正與中國合作夥伴廣州汽車協商。三菱指,正與合資公司商討未來計劃,目前未有任何決定。 報道指,由於需求量下降,三菱與廣汽位於湖南的合資工廠,今年3月已停止生產新車,預料三菱撤回投資後,廣汽將利用湖南工廠生產電動車,而三菱會把資源投入東南亞和澳洲。 報道指,由於電動車普及和本土品牌崛起,三菱在中國的銷量一直低迷,去年在華銷量不足4萬輛,較對上一年下降約60%,但同期市場電動車銷量增長80%,佔全國新車銷量四分一。市場數據顯示,中國品牌汽車佔新車銷量一半,反而日本品牌汽車的市場份額降至不足20%。分析認為,日本車企在電動車研發方面進展緩慢,市場份額不斷流失到Tesla、比亞迪(01211)等競爭對手。 (ST)
英國《金融時報》報道,吉利汽車(00175)旗下高端新能源品牌「極氪」,明年將在沙地阿拉伯、阿聯酋、卡塔爾和巴林4個中東國家推出產品。極氪智能科技副總裁陳禹表示,中東是一個相對較新的電動車市場,大多數市場都沒有成熟的高端電動車品牌,極氪的競爭性定價策略,將與寶馬(BMW)和奧迪(Audi)等傳統高檔汽車品牌展開競爭。陳禹預計,到2025年,極氪在上述4個中東市場合計交付1萬輛車,另外,公司將向中東投資者開放融資。另外,極氪亦預計今年底在以色列推出汽車。 (ST)#極氪 #吉利 #中東
連接福州至廈門至漳州的福廈高鐵今日開通,「復興號」G9801次列車今早9時15分從福建省會福州開出,沿著台灣海峽西岸,前往廈門。新華社說,意味著中國「八縱八橫」高速鐵路網興建到距離台灣海峽最近的地方。 報道說,福廈高鐵全長277公里,時速達350公里,是目前中國運行時速最快的跨海高鐵。從福州到廈門只需約一小時,比之前的福廈鐵路動車縮短一個多小時。 報道又說,福廈高鐵有泉州灣、湄洲灣和安海灣3座跨海大橋,海上穿行長度19.9公里,三跨海灣是福廈高鐵最大特色也是最大挑戰。報道引述國家發展改革委副主任叢亮近日表示,連接閩台兩地高速通道的工程技術能力已經具備。
滙豐研究發表報告指,東風集團(00489.HK)盈利可能受壓,因為本田及日產等合營的傳統內燃機汽車銷量下跌,電動車發展跑輸同業,維持「持有」評級,目標價由3.9元下調至3.05元。 該行預期,在電動車的競爭下,傳統內燃機汽車銷量進一步下跌,將公司與本田、日產及標緻雪鐵龍(PSA)合營,在2023至2025年的銷量預測,平均下調14%。東風現價相當於12個月預估市賬率0.15倍,是歷史最低水平,已大致反映具挑戰的盈利前景。轉型至電動車的進度,將會是該股能否轉為正面的決定性因素。 該行將東風2023至2025年純利預測下調56至61%,以反映合營銷量下跌,以及本地電動車的競爭。(cy/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
【on.cc東網專訊】今晨(29日)8時27分,九龍城延文禮士道嘉諾撒聖家書院,有一名13歲女生倒臥上址停車場昏迷。救援人員接報到場,將事主送院搶救,惜終告不治。執法人員經調查後,相信女生由校舍梯間墮下,於現場沒有檢獲遺書,確實死因有待驗屍後確定。
現年55歲的盧慶輝,當年憑處境劇《真情》的唐立生角色,成功入屋,2010年他轉往內地發展,其後從事房地產生意,現與太太小青及8歲大兒子定居於北京? 近年盧慶輝為過戲癮間中都會客串劇集及電影,日前,他突然進駐小紅書,更頻頻拍視頻,片中見他外表依然年輕,保養得宜,與當年的「唐立生」不太大分別。有指盧慶輝突然活躍於社交
TVB劇《巾幗梟雄》系列造就好戲之人鄧萃雯同黎耀祥同場較勁,深受觀眾歡迎。《巾幗梟雄4》盛傳再次由二人主演,令觀眾充滿期待。但近日有傳鄧萃雯疑因片酬問題同TVB傾唔掂數,因此由胡定欣頂上,並將於10月開鏡。而黎耀祥就繼續擔任男主角。
大家一般參加婚禮晚宴時、為了不浪費食物,許多人會將沒吃完的打包回家。但有網友日前參加了一個婚宴時,有名婦人竟然在服務員剛上菜時就叫打包,被其他賓客指責大家還未起筷「你們又沒說要吃」,讓全場網友傻眼。 該名網友表示,日前他參加一場婚宴時,餐桌上有名陌生的婦女,宴會開始,婦女從第2道菜結束就動手打包,在之前她還會開口詢問大家一句「還有人要吃嗎?」,到了後來的幾道菜,她就乾脆不問、直接包走,就算同桌賓客臉上流露出不快,婦女仍不為所動。 等到第6道菜「蒸石斑」剛上桌,同桌賓客都來不及動筷,婦女竟然把整盤拿起準備打包,在場賓客見狀有6人同時間破口斥責,但婦女竟表示「你們又無講要食,你們駡什麼呀」,眾人都傻了眼。之後,每一道菜一上,眾人就會先插上公筷宣示主權,以防婦女的無禮行為。 但之後更可怕的事發生了,婦人看見隔壁席也有未食完的,竟然跑去隔壁席問他們要不要食?不食的話我就打包」讓大家忍不住感嘆,「天呀!現在2023了,為什麼還會有這樣的人呀?」
大潭紅山半島本月初因暴雨而山坡崩塌,揭露出僭建問題,近期該盤市況停頓,有洋房更大手劈價4,000萬元,僅以6,500萬元蝕讓求售,較6年前購入價低逾四成。
無綫劇集《巾幗梟雄之懸崖》(又名《巾幗4》)原本打算找來黎耀祥跟鄧萃雯回巢救亡。不過,早前有消息指鄧萃雯近年在內地人氣急升,身價亦「水漲船高」,有傳她與無綫未能達成共識因而棄拍,女主角則將由胡定欣頂上。其後,鄧萃雯在社交平台發長文澄清,指與金錢無關,已等候四年給出了三次檔期,比觀眾更失望。 對此,有消息稱《巾幗4
TVB處境劇《愛·回家之開心速遞》劇情輕鬆搞笑又溫馨,深受觀眾及網民歡迎。劇集仲造就咗多對深受歡迎CP,例如有大小姐(林淑敏飾)與送水輝(許家傑飾)、熊若水(呂慧儀飾)與龔燁(張景淳飾)等等,而最新嘅就有「風神CP」風少(陳浚霆飾)與神婆June素素(古佩玲飾)同樣備受關注。近日劇中一班演員前往廣州出席宣傳活動,期間二人喺人前人後都好似糖黐豆咁,有時仲搭膊頭同拖手仔,唔少網民都懷疑佢哋假戲真做,大讚sweet到爆。
「台灣蝶王」王冠閎在200公尺蝶式不但稱霸台灣,更可以說是亞洲數一數二的頂尖好手。王冠閎剛在杭州亞運200蝶式拿下銀牌,而擊敗他獲得金牌的正是日本新星本多燈這幾年他在比賽中表現出的
【體路專訊】杭州亞運柔道賽事本周中完成,港隊幾名代表未能登上頒獎台,不過本身出戰52公斤以下級十六強的女將徐淑琪卻沒有落場,令韓國對手鄭叡璘自動晉級。這名港將昨日(28日)在社交網站發文解釋事件,指於比賽當天(24日)才收到港協暨奧委會通知,因其膝頭有傷患決賽取消其比賽資格。徐淑琪透露錯過今次亞運同時錯失爭取明年奧運的資格,「膝蓋的傷患大概透過手術會痊愈,但失落兩個大型運動會資格的遺憾,將比膝蓋上的疤痕留得更深。」港協暨奧委會回應指,尊重醫療團隊對運動員的專業判斷,相關決定並獲遴選委員會認同,同時亦理解個別運動員的切身感受,對運動員未能參賽感到可惜。 徐淑琪原本於周日在柔道女子52公斤以下級十六強面對韓國的鄭叡璘,不過大會網頁顯示其「DNS(沒有出賽)」,對手自動晉級。隨後公布的技術統計則顯示,徐淑琪賽前有如常過磅,磅數為51.9公斤。 徐淑琪昨日在社交網站發千字文,先表示「我花盡力氣的向亞運會舞台前進,你卻不費吹灰之力地取消我比賽的資格。」她透露自己今年初訓練期間傷及右膝前十字韌帶及內側韌帶斷裂,連同在2016年斷裂的後十字韌帶,右腳只剩下一條完好的韌帶。不過因要以最好狀態迎接亞運,