有九巴工會員工稱未聽過公司安全品質部門與車長開會

在香港專營巴士服務獨立檢討委員會的聽證會上,九巴職員權益工會發言人李國華表示,未聽過九巴的安全品質部門會與車長開會,他的工會並無獲邀,亦不知道公司曾經研究全港多過彎位。 李國華說,九巴以往會安排車長每兩年接受一次輔助駕駛訓練,重溫駕駛技術及態度等。但近10年改為車長如在一年內出現過交通意外,才獲安排再培訓。 工會秘書陳詠豪說,九巴指車長如未有行駛某路線超過一個月,須再次練習該路線,但這做法並無實行。 月薪車長大聯盟理事鄭凱耀說,據他所知兩年內都沒有駕駛過某路線的話,才會被安排再練習。 另外,大聯盟主席葉蔚琳表示,新車長較多出現因急停,導致乘客受傷,即是俗稱「搖骰仔」的情況,建議在車長培訓中加入3天的技巧增強課程,重點教授油門及煞車控制等技巧,通過考核才可載客。