有工會稱促運輸署減巴士司機工時上限但多年來未改善

城巴表示,在昨日深水埗巴士衝上行人路的意外中,涉事的城巴司機出事前並無「追更」,而他在意外前一日駕駛通宵更,工時超過13小時,之後有至少10小時的休息時間,符合運輸署有關工時及休息時間的指引。 城巴職工會理事長許漢傑表示,工會在2013年已要求運輸署將巴士司機工時上限,由14小時減至12小時,但多年來未獲改善。他表示,司機下班後減去交通、梳洗和用膳時間後,實際只餘5至6小時休息,長工時對司機體力是非常大的負擔。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌同意,巴士司機工作辛苦及需要有足夠精神,工時上限訂在14小時是比較長,認為巴士公司應考慮調低巴士司機的工時。