東九新鐵路無影 工會促政府「找數」

·1 分鐘文章
啟德新發展區缺交通基建,議員指興建啟德南綫輕軌助釋放發展潛力。
啟德新發展區缺交通基建,議員指興建啟德南綫輕軌助釋放發展潛力。

【本報訊】政府推出多個鐵路項目,但不少仍未落實。有工會昨批評政府多次以技術困難為由,未起動九龍東鐵路項目是不負責任,促政府盡快兌現承諾,解決東九龍道路交通飽和問題,期間會收集社區意見,推動政府「找數」。

工會九龍東總幹事鄧家彪說,東九龍綫早於《鐵路發展策略2014》提出,但發展卻遙遙無期,導致多區山上交通問題日益嚴峻。勞工界議員陸頌雄則稱,啟德新發展區缺乏交通基建,導致人流有限,猶如「死城」,政府否決單軌鐵路方案,間接加速啟德新發展區死亡。陸指單軌鐵路可解決對外交通嚴重不足問題,釋放啟德應有的發展潛力,同時為日後啟德體育園區發展做好準備。

倡新線駁慈雲山 輕軌貫啟德

有見及此,工會建議發展新九龍東鐵路線及啟德南綫輕軌,解決交通不便問題。其中新九龍東鐵路線由慈雲山作起點,途經彩雲、順利、秀茂坪、寶達,終點站為寶琳。而啟德南綫輕軌規劃則由啟德郵輪碼頭作起點,途經跑道休閒區、都會公園、體育場館、車站廣場、麗晶花園、啟祥道、九龍灣貿易區、海濱道,終點站為九龍灣站。針對解決輕軌興建問題方面,鄧指內地採用「膠輪捷運系統」成熟,如輕軌興建再遇困難可考慮引入內地專家指導,針對性解決興建問題。

工會建議政府做好九龍東鐵路規劃。(陳嘉順攝)
工會建議政府做好九龍東鐵路規劃。(陳嘉順攝)



我們致力為用戶建立安全而有趣的平台,讓他們與志同道合的用戶聯繫交流。為改善我們的社群體驗,我們暫時停用文章留言功能