東涌東延線完成初步設計 今年第4季提交環評報告

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【on.cc東網專訊】拖延多年的東涌線延線預計2023年動工,至2029年完成新車站及路軌工程。路政署及港鐵公司向離島區議會交代東涌線延線的最新進展,港鐵公司現已聘用獨立顧問公司進行環境影響評估研究,確保延線的設計、建造及營運符合《環境影響評估條例》的相關要求,並採取各種可行措施,減低工程對公眾及環境的影響。環境影響評估報告預計於今年第4季提交予環境保護署。

根據離島區議會文件,東涌線延線的初步設計已大致完成,項目現正進行詳細設計。港鐵公司及有關部門正按初步設計準備鐵路方案的刊憲文件。當局預料於今年年底根據《鐵路條例》就東涌線延線項目的鐵路方案刊憲,諮詢公眾。

東涌線延線項目主要分為兩部分。第一部分是「東涌東段」,將於東涌東填海區建造擬議的東涌東站,並涉及對現有東涌線約1.2公里長的路軌進行改道。該站為地面車站,設有高架車站大堂。第二部分是「東涌西段」,將從現有東涌站的鐵路隧道向西延伸約1.3公里,於逸東邨以西建造擬議的東涌西站。該站為地底車站,將成為未來東涌線的新終點站。

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