東鐵啟用新信號系統 早上列車不時因等信號要延遲離站

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港鐵東鐵綫新信號系統今日起啟用,初期9卡列車與現行12卡列車混合行駛。不過。早上不時因為要等候信號關係,列車需要延遲離站。 有乘坐9卡車的乘客說,新列車較為舒適,空間感較大,屏幕顯示較清晰,又表示雖然港鐵有廣播提醒屬9卡車,但仍希望能增派職員提供協助。另外,該名乘客又擔心,日後繁忙時候如使用9卡車會較為擠迫,尤其當與內地恢復通關後,期望港鐵加密班次。 亦有乘客說,雖然9卡車較舒適,但較懷念12卡車,因為12卡車為東鐵獨有,加上從小到大都乘搭,已經習慣。 因應新安排,港鐵在月台以藍色貼紙提示乘客,9卡車的候車位置,綠色貼紙就標示12卡車的候車位置,月台廣播及顯示屏亦有提醒乘客下班車屬於9卡或12卡車,又增派300名職員在各車站協助乘客,適應新安排。