東鐵癱瘓兩句鐘 50萬人「氹氹轉」

星島日報
■受東鐵故障影響,落馬洲的士站擠滿等候的士乘客。
■受東鐵故障影響,落馬洲的士站擠滿等候的士乘客。

【星島日報報道】(星島日報報道)東鐵線系統訊號疑因老化,昨晨突然出現正常及後備系統同告故障,導致全線列車全部停駛,有十四班車被逼停在路軌,逾萬乘客被困一句多鐘,形容「慘過坐監」,更有人自行打開車門離開,而乘客轉搭接駁巴士亦出現混亂,怨聲四起,事件擾攘兩小時始漸回復正常,估計近五十萬人受影響,機電署要求港鐵提交事件報告,港鐵就事件致歉。

昨晨九時二十五分,剛過了上班繁忙時間,東鐵沿線列車突然出現緩慢行駛,且邊行邊停,港鐵車務控制中心即時監察到,負責控制東鐵訊號系統伺服器及後備系統運作均不暢順,於是改用人手重新啟動,但未能成功,為安全起見,決定暫停全線列車服務,及通報運輸署及機電工程署等相關部門,作出相應措施。

由於情況突然,鐵路沿線十四班列車未能及時返回月台,被逼停在路軌上,幸電力未有中斷,車內空調及燈光仍然正常。港鐵工程人員即趕往路軌檢查,確定安全後,再將路軌「波口」鎖死,才可讓停在路軌列車開回月台。

現場消息稱,車長雖不停廣播,呼籲乘客耐心等候,惟安排需時,多班列車等候逾一句鐘,仍然未能開動,逾萬乘客被逼滯留車廂,但不少車廂聚滿乘客,顯得十分擠逼,雖屬寒天仍感翳悶難支。

有乘客埋怨,由於無位坐而須「罰企」,形容慘過「坐監」,索性坐在車廂地上「等運到」,苦不堪言。部分年長乘客因腳軟,要其他乘客讓坐休息,其中三名長者感不適,須由救護員前來檢查,幸無大礙。

至於停在粉嶺站附近及火炭站與大學站之間的兩班列車共六名乘客,疑不滿等候過久,自行打開車門,跳下路軌離開,港鐵職員發現後,連忙帶他們返回月台,並作出口頭勸喻。至上午十一時三十分,所有停在路軌上列車,已全部返回月台,而港鐵人員經搶修後,重新啟動後備訊號系統伺服器,列車服務亦漸回復正常。

港鐵雖然安排多輛接駁巴士沿線運送乘客,但因車少人多,未能及時疏導,各車站外站滿人龍,情況混亂,各人亦要等候逾句鐘始能上車。待列車回復正常,排隊人龍始消散。

據港鐵車務營運總管李聖基稱,東鐵會使用後備系統提供服務直至收車後,會深入及謹慎調查事件原因,在列車停駛期間,亦有三班直通車須要取消,港鐵亦調動二百名人員前來疏導乘客及維持秩序,並對受影響乘客致歉。

機電工程署昨亦派員前往東鐵了解事件,已要求港鐵提交進一步資料及事故調查報告,以確定事故成因及詳情。

此外,昨傍晚五時五十分,一列由大圍站開往九龍塘站列車,在離開大圍站後,亦因運作不暢順,須回廠檢查,來往九龍塘站至紅磡列車一度受阻,月台上擠滿候車人群,待半句鐘始漸正常。

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