東鐵綫新信號系統及新9卡列車 下月12日投入服務

東鐵綫新信號系統及新的9卡列車將於9月12日投入服務,以配合東鐵綫延伸過海。現有東鐵綫12卡車會逐步以9卡車替代,過渡期為18個月,港鐵預計,首日有6列9卡車投入服務,並會視乎當日服務需求,未來總共有37列 9卡車會投入服務。 被問到9卡車的載客量是多少,港鐵會否增加班次,港鐵車務營運總管黃琨暐表示,東鐵綫現行班次足以應付客量需求,會視乎客量變化調節,若客量增加,港鐵有能力加強列車服務,港鐵初期會在早上繁忙時段,在東鐵綫南行方向路段全數使用12卡車。他又說,第一期屯馬綫已開通,有助分流東鐵綫由大圍去九龍塘乘客,預計屯馬綫全面通車後,分流效應會更顯著。 至於東鐵綫新信號系統測試期間曾發生3宗事故,如何說服市民系統是安全。港鐵機電工程總管梁志立表示,3宗事故已證實是人為因素或程序引起,並不涉及系統安全,事故中亦無人受傷,無設備受損,港鐵已向政府提交調查報告,並有跟進措施,包括加強員工訓練。 另外,港鐵表示,有數千名員工參與運輸署的新冠狀病毒檢測服務,港鐵鼓勵員工自願參與「普及社區檢測計劃」。