機場首2個月客運量逾千萬人 經濟不景貨運量下跌8.6%

星島日報
香港機場今年首2個月客運量上升,貨運量下降。
香港機場今年首2個月客運量上升,貨運量下降。

【星島日報報道】香港國際機場2月份客運量及飛機起降量持續上升。機場月內錄得客運量589萬人次及飛機起降量32430架次,分別同比上升1.1%及0.3%,貨運量則因宏觀經濟環境不明朗而下降14.4%至274000公噸。

在今年首兩個月,機場共接待旅客1240萬人次及處理飛機升降68960架次,分別同比上升3.6%及0.9%。香港國際機場在2019年1月及2月的貨運量達676000公噸,較2018年同期減少8.6%。合併1月及2月的數據作比較,可抵銷農曆新年假期的影響。

2019年1月及2月客運量上升主要受轉機╱過境旅客量同比躍升7%所帶動。在今年首兩個月,往來日本及東南亞的客運量錄得最顯著增幅。

由於全球經濟環境不穩,首兩個月的進口及出口貨運量均減少10%,與區內貨運市場放緩的情況大致相同。在主要貿易地區中,往來歐洲及東南亞的貨運量跌幅最為明顯。

於過去12個月,機場客運量達7510萬人次,飛機起降量為428365 架次,分別較去年同期上升2.7%及1.4%,貨運量則同比稍跌0.9%至506萬公噸。

另外,香港國際機場位於廣州東站的城市候機樓已於3月1日正式啟用,讓旅客可從廣州經香港國際機場前往世界各地,享受暢順無縫的多式聯運體驗。旅客在城市候機樓乘搭接駁車輛前往廣州蓮花山口岸後,可以使用航空公司的預辦登機服務,再乘坐快船直達香港國際機場。

香港機場管理局機場運行副總監-運作及服務姚兆聰表示:「香港國際機場一直是多式聯運樞紐,透過提供快船、客車及跨境轎車服務,方便旅客往來香港國際機場與大灣區多個城市。隨着港珠澳大橋及廣深港高速鐵路相繼投入服務,機場的交通連繫網絡更為廣闊。廣州東站是我們在大灣區最新開設的城市候機樓,令區內的城市候機樓數目合共增至15個。我們會於未來數年增設更多城市候機樓,特別是在珠江三角洲西部地區。」

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