機管局冀以無人駕駛巡邏車加強機場禁區內巡邏密度

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機管局今年9月起在機場禁區內正式使用無人駕駛巡邏車,屬全球首架,機管局希望透過使用巡邏車加強巡邏密度,但並非從節省人手角度出發。 機管局表示,目前兩部巡邏車在機場跑道南路一段路段協助巡邏,全天候運作,能夠運作16小時,巡邏共200公里,並能承受每小時180公里的風速,亦曾在八號烈風或暴風信號期間使用。若天氣影響車輛視野,車速會由每小時10公里減慢,相信惡劣天氣並不會影響運作。 機管局機場運行副總監姚兆聰說,當巡邏車偵測到有人在禁區的邊界圍網3米範圍內,會發出警告,機場保安亦會收到警示,有需要會派人到場。車身設有偵察系統,當車身10米範圍有障礙時,會自動煞車,撞到人的機會好微。若不幸撞到人,無人車亦會發出警告,監察人員能夠透過鏡頭觀察情況。 機管局表示,目前有4部無人駕駛巡邏車,其餘兩部將於12月在北面跑道協助巡邏。由2018年起發展無人車技術及購買無人車等,涉及約5000萬元,另外正改裝兩架無人駕駛巴士,預計明年會在禁區內試行接載員工,目標在2024年可用無人駕駛巴士接載乘客來往港珠澳大橋香港口岸及航天城,2028年將路線延展至東涌。

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