當局再放寬沉降上限 會展站挖掘暫未發現超標

港鐵表示,預計沙中綫紅磡至金鐘段,及會展站的完工日期,維持以2021年通車為目標,會展站的大型挖掘工程亦預計在今年上半年完成。 沙中綫會展站工地附近設置的監測點,鑑於部分沉降幅度超出預設停工指標,港鐵去年8月暫停挖掘工程,去年9月復工。路政署和港鐵向區議會提交最新文件指,會展站挖掘工程恢復至今,監測數據未出現達至工程設定指標情況,工程團隊會繼續謹慎進行工程,亦會繼續密切監察附近建築物及地下管綫狀況。若沉降監測數據達至工程設定指標,會採取跟進措施。 文件顯示,當局放寬6個監測點的預設停工指標,其中在會展站及西面連接隧道,3個水管監測點的沉降幅度分別錄得3.7、7.8和8.4毫米,而更新後的沉降上限是90、70和50毫米。而會展站西面至金鐘站之連接隧道,3個路面監測點由於在完成重鋪路後,工程人員重新設定沉降監測點數據為零,新的沉降上限是25毫米。 文件又指,會展站及西面連接隧道工程大部分工地,包括早前發現未爆戰時炸彈的前灣仔游泳池工地及前港灣道體育館工地,挖掘工作已經完成。