【沙中線醜聞】指25毫米是沉降生死線 倪學仁:港鐵有責任叫停工程

星島日報
左:陳恒鑌、倪學仁。
左:陳恒鑌、倪學仁。

【星島日報報道】港鐵沙中線工程接連被揭發問題,近日土瓜灣站和會展站的挖掘工程更導致周邊建築物沉降超標,會展站暫時停工。資深土木工程師倪學仁出席電台節目時表示,25毫米是沉降生死線,特別是設計上是生死線,若果土瓜站工程沒有問題而出現沉降超標,就理應尋找原因。他稱,若出現沉降,港鐵有責任叫停工程,因港鐵是業主托管人,應代表業主叫停。

倪學仁表示,路政署是業主,亦有權隨時叫停,甚至可隨時更換承建商。他認為,若港鐵及相關官員沒有上報事件,是屬於失職。他稱,今次事件是危險訊息,若是由於設計時出現問題,而引致嚴重沉降超標,是屬於進取的設計。

建築師學會會長陳沐文表示,無論私人工程或公務工程,是否應統一沉降標準,政府相關部門應檢討。

建立時間:0831

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