【沙中線醜聞】畢架山煤氣管附近沉降超標 議員斥「站站沉」

星島日報報道】沙中線沉降監測報告顯示,全線10個車站除大圍站及何文田站外,其餘8個車站的沉降監測點均錄得超標。沙田區議會交通及運輸委員會今日舉行會議,討論相關事宜。 港鐵沙中線土木工程建造經理彭志剛在會上透露,2013年展開工程,至去年大致竣工的顯徑站及附近的隧道,有3個煤氣管監測點的沉降超越警報參考指標的15毫米,水平分別為18.6毫米、18.7毫米及20.7毫米。 由於沉降位置在畢架山隧道出口煤氣輸氣管附近,港鐵已與煤氣公司一同處理,煤氣公司確認無安全問題。 與會的區議員姚嘉俊形容沙中線的情況是「站站沉」,促請政府和港鐵開誠布公地處理事件。另一區議員容溟舟直指,沉降超標屬嚴重問題,應譴責港鐵。

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