泰加保險7日後退保逾萬的士面臨停駛

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過萬輛的士短期內恐面臨無保險而不能行駛。
過萬輛的士短期內恐面臨無保險而不能行駛。

【本報訊】的士保險費用近年飆升,有本地商業汽車保險龍頭公司去年底起宣布,停收新單兼停止現有客戶續保。有業界指,該保險公司近日已通知車主將於7日後退保,恐屆時過萬輛的士面臨無保險而不能行駛。業界批評政府不作為,任由他們自生自滅。

市佔率超過60%

本港現時有約1.8萬輛的士,並向8間保險公司承接的士保險。當中,市佔率超過60%的泰加保險早前發出公告指,為減輕因可能長時間被停止外幣投資而導致的潛在財務損失、並保障其盈利能力,將會認真考慮應急方案,包括停止接受其現有的士保險客戶的續保。

的士車行車主協會永遠會長鄭克和指,的士車主近日陸續收到相關通知,泰加將於7日通知期後退保。他預料,泰加一星期內將終止4分3的士保單,估計最終全港有過萬部的士的保險將會失效,而他旗下部分的士今起已無保險而不能行駛。

其他公司拒接新單

鄭批評,政府及保監局未有協調及管理,批評泰加未提供替代方案,包括未協助業界尋找新保險公司。他續指,市場上其餘保險公司,因憂慮蝕本亦拒絕接受新單;業界現時計劃自行營辦的士保險。

汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠表示,現時的士每年保費約3、4萬元,較以往貴2至3倍。業界早已向運輸署施壓,惟署方無適時跟進問題。就的士業保險產品連年蝕錢,保險業曾指主因問題是包攬訴訟,並建議政府應研究修例,不容許法援指定律師以杜絕問題。杜坦言,「蝕錢生意無人肯做」,惟政府一直懶理。

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