深圳地鐵龍華綫全綫通車

星島日報
深圳地鐵龍華綫全綫通車
深圳地鐵龍華綫全綫通車

(綜合報道)(星島日報報道)由港鐵營運的深圳龍華綫,昨日全綫通車,政務司司長唐英年、港鐵行政總裁周松崗及深圳市長許勤出席儀式。龍華綫貫通深圳南北,日後市民到達東鐵綫落馬洲站,於福田口岸過關後可直接轉駁龍華綫,到達寶安區清湖站,途經深圳北站,可接駁四年後通車的廣深港高鐵。

繼○九年北京地鐵四號綫通車後,港鐵第二個參與內地鐵路項目,深圳地鐵龍華綫昨日亦全綫通車。龍華綫首期○七年已通車,由福田口岸至少年宮站,昨日通車屬龍華綫第二期,起點依然是連接港鐵東鐵綫落馬洲站的福田口岸站,終站則延至寶安區清湖站。

連接寶安機場高鐵站

龍華綫二期工程耗資約六十億元人民幣,以六年時間興建成,由港鐵興建及營運,營運期三十年。龍華綫全長二十點五公里,共十五個車站,除東鐵綫外,亦接駁深圳另外四條鐵路綫,市民可於會展中心站轉乘羅寶綫,直達深圳寶安機場,另外深圳北站亦將於二○一五年會連接廣深港高鐵到廣州。

政務司司長唐英年表示,龍華綫連接港鐵東鐵綫,有利深港兩地日後經濟、民生、社會加強合作,「這標誌着深港兩地的合作已經不再局限於貿易投資的商業往來,而是在城市管理、社會服務方面不斷拓寬合作領域,互相學習、互相借鑒。」

不過深圳多份報章早前狠批龍華綫首期營運出問題,包括接二連三出現故障、班次延誤甚至取消班次,月台設施如訊息查詢機暫停服務,盲人無障礙通道又被阻塞等,令人質疑港鐵管理不善。唐英年就為港鐵辯護,並相信問題日後可迎刃而解。

本報記者

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