港府基建工程沉降非首次 屋署屢搬龍門 停工指標任意放寬

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【本報訊】政府對於沉降事件,視工程安全如兒戲早有前科。最為矚目要數2018年的輕鐵天榮站受附近工程影響而大幅沉降,事件中屋宇署多次「搬龍門」,放寬沉降停工指標,被斥罔顧市民安危而捱轟。

輕鐵天榮站曾沉降96毫米

基建工程出現沉降令人憂心結構安全問題。事實上,過往多個港鐵站相繼受鄰近工程影響導致沉降,包括港鐵大圍站、輕鐵屯門泳池站及天榮站。當中運輸及房屋局於3年前自揭輕鐵天榮站受附近工程影響而沉降,隨即叫停有關的樁柱工程近一年,於前年5月中一度錄得沉降幅度達至96毫米,隨後同月獲批分階段復工。

政府在此事中屢次放寬沉降的停工標準,本報曾於前年獨家報道,當局有意將輕鐵天榮站的沉降停工指標由原本的20毫米,放寬至120毫米,足足寬鬆了5倍。

當時惹來時任區議員李月民等人炮轟政府無恥,將停工指標任意修改。最後屋宇署同意將天榮站月台的預設停工沉降指標,修訂為150毫米,即較最初指標寬鬆6.5倍。

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