港府種植失策 東方再獻藍圖護民

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東方再獻路邊樹木種植理想藍圖,建議馬路與行人路旁的植物栽種要有規劃,種植樹木時共分多排。
東方再獻路邊樹木種植理想藍圖,建議馬路與行人路旁的植物栽種要有規劃,種植樹木時共分多排。

【本報訊】除了今次有小童因尖刺植物插傷眼之外,查實本港植樹政策一直失當,種下事故禍根。港府植樹大患始於上世紀七十年代,政府大量種植生長速度快的台灣相思,圖防止水土流失,以收鞏固斜坡之效,但其樹齡只有約50、60年,加上本港生長環境較差,容易使其老化,每當颱風襲港,便有大量台灣相思被吹倒,僅2012年至2017年間,便有1.3萬棵因健康或結構問題、或受惡劣天氣破壞而對公眾存風險的台灣相思被移除。專家批評港府部門常有種錯樹問題。

台灣相思引發安全問題後,港府於2016年推出「斜坡植林優化計劃」,於東區、九龍城區等16個試點更替老化的台灣相思。本報曾聯同專家到各區視察,其中於九龍塘達之路發現種有多棵藍花楹,專家指該品種遇強風易折斷傷人。而九龍城聖德肋撒醫院外一棵新種植的樹頭菜亦被吹歪,專家解釋,該樹種植花槽太窄,受風易吹塌,在醫院外如「塌樹炸彈」。

揀錯樹種埋塌樹炸彈

對於港府誤植樹一事,東方傳媒機構(下稱東方)曾經獻「路邊樹木種植理想藍圖」,但港府卻充耳不聞,依然我行我素。

東方探查塌樹壓傷人及阻塞道路的原因,發現與當局規劃不周有關,如植樹高矮不分,致種下禍根,東方建議馬路與行人路旁的植物栽種要有規劃,種植樹木時共分多排,距離道路最遠的一行,如與路邊相距6米,便應種植只生長至5米高的大樹,因此當樹倒下,塌樹與道路仍有一米距離,不會壓到行人或車輛。

中間的一行應該種植高兩米的矮小灌木,不會阻礙行車視線之餘,亦可以避免樹木塌下時對道路構成危機。至於最靠近道路的一行,則以小花及草皮點綴,按時節更換不同顏色的植物,達致色彩斑斕、美化環境之效果。

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