港鐵屯門南延綫以高架橋形式延伸 料2030年竣工
【Now新聞台】港鐵正興建屯門南延綫,目標於2030年竣工。港鐵指採用高架橋設計,可減少對河道的影響。
港鐵在屯門河上陸續搭建臨時工作台,為屯門南延綫高架橋工程作準備。項目於上年年底起動工,會由屯門站向南延伸2.4公里,當中包括1.7公里高架橋,新增兩個新車站,分別是第16區站及鄰近屯門碼頭的屯門南新終點站,目標於2030年竣工。
整段高架橋段長約1.7公里,當中1.3公里坐落於屯門河上。為降低對河道的影響,工程以輕巧橋墩設計,盡量減少橋墩數目及佔用河道空間。
港鐵指,高架橋中亦包含一條長約250米的跨河鐵路橋,而整個高架橋段預計2028年竣工。
港鐵指,在環評時已充分考慮各項對環境影響的因素,會採取不同措施避免污染。
港鐵總建造經理(第16區)潘健強:「在施工初期用一些隔泥的物料圍封地盤,令污水不能流入屯門河河道內,施工程序上亦會很緊密、嚴謹地監察著水質,務求我們的工程不會對屯門河道造成任何影響。」
南延綫將服務區內超過10萬名居民,港鐵預計落成後,繁忙時間由屯門南站前往屯門站的車程將節省約一半時間。
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