港鐵指通關日期未明 高鐵「零客量」財務面臨很大挑戰

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港鐵今年凍結票價,港鐵香港客運服務總監楊美珍在立法會一個委員會表示,去年車務營運錄得虧蝕逾45億元,計及非票務收入仍處於虧蝕;而在今年疫情衝擊下,2月下旬至3月的客量曾急跌超過一半,情況是疫情以來最嚴重,加上通關日期未明,高鐵屬「零客量」,財務面臨很大挑戰。 另外,楊美珍提到,本星期作出的最新一輪車務調整,繁忙時段絕大部分線路行車安排,已回復至疫情前水平。 不過,工聯會鄧家彪質疑,港鐵「可加可減」機制,實際是「多加少減」,而按港鐵今年年報披露,賺取了90多億元,主要來自香港的物業,要求港鐵考慮取消累計加幅,與市民共渡時艱。 民建聯陳恒鑌亦指,雖然今年凍結票價,但他一點也不開心,認為政府與港鐵在檢討票價調整機制時,應增加盈利指數。 運輸及房屋局副秘書長黃珮玟表示,下半年會與港鐵檢討有關機制,包括檢視延後加幅等安排,預料明年上半年完成檢討,強調會聽社會各界意見。

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