港鐵稱獨立評估沙中綫紅磡站擴建安全 承建商須加固

港鐵沙中綫大圍至紅磡段,明年第一季局部開通,「顯徑站」、「鑽石山站擴建部分」和「啟德站」,合共3個車站會率先啟用。 港鐵車務總監劉天成表示,繁忙時間會是每3分半鐘一班車,而受到技術限制,首階段開通會以啟德站作為臨時終點站,形容有關方案最為合適。如果為了增加開通車站,就要在宋皇臺站或土瓜灣站增加「渡線」,有關工程將非常龐大,要改建信號及鐵路系統。 被問到港鐵為何評估,沙中綫紅磡站擴建部分現時繼續建造工程屬安全,工程總監包立聲表示,車站已存在一段時間,並無出現問題的跡象,亦有獨立顧問評估結構認為是安全以繼續建造工程。 包立聲說,承建商禮頓就月台工程有其責任,加固工程會由禮頓負責,而港鐵會在現場密切監督。