港鐵出軌甩門｜荃灣綫停駛一日 港鐵面臨2500萬元罰款 須按機制回贈乘客

【Yahoo新聞報道】港鐵油麻地站昨（13日）早發生列車入站時出軌及車門飛脫意外，750名緊急乘客疏散，事故影響荃灣綫來往荔景至佐敦站暫停服務。港鐵昨晚上8時公布，荃灣綫荔景至佐敦站全晚停駛，在收車前都不會恢復通車，工程人員將搶修月台路軌設施，爭取今日（14日）通車。停駛逾12小時，荃灣綫今早服務恢復正常。根據政府現行懲罰機制，港鐵將面臨最高罰款2500萬港元，罰款須按機制回贈乘客。

港鐵車務總監李家潤昨晚表示，涉事列車第一卡車廂的轉向架已經由工程人員扶正。晚上10時，肇事列車終於從月台移走，運回荃灣車廠作進一步檢驗，工程人員正進行意外調查及搶修月台路軌。運輸署署長羅淑佩表示，政府已責成港鐵，要求做好調查並提交報告，當局會依照現行懲罰機制處理事件。

根據政府現行懲罰機制，列車服務延誤包括「港鐵公司控制範圍內因機件故障或人為因素導致的服務延誤及暫停」，導致「服務延誤」，港鐵的嚴重服務延誤以31分鐘或以上開始計算，首一小時最高罰款為100萬港元，其後每一小時額外加100萬港元，第三小時至第四小時則為500萬元，第四小時後每一小時額外加250萬港元（不足一小時亦當一小時處罰），最高罰款2500萬元。

以今次意外計算，事故在昨早9時30分發生，事後港鐵荃灣綫來往荔景至佐敦站服務暫時，及至收車前仍未能恢復服務，意味服務延誤超過12小時，港鐵將面臨最高罰款額2500萬港元。屆時港鐵須撥出款項，以票價優惠形式回饋乘客。

不過最終罰款仍要在港鐵提交報告後，由政府決定，倘報告的事故原因屬「豁免事故」範圍，而「豁免事故」即並非港鐵公司所引致的事故，如乘客行為和惡劣天氣等，則不會納入「服務表現安排」。