廣告

港鐵:新系統運作大致正常

【Now新聞台】為配合將來沙中綫過海段,港鐵東鐵綫即日起轉用新信號系統及以九卡列車行走,港鐵指,今早上水站附近有信號系統運作不暢順,導致個別列車延誤,經處理後已回復正常,之後新系統運作大致正常。

鐵路迷一早來到沙田站試搭首班的新九卡車,在月台、新車車廂內都不放過任何「打卡」機會。

東鐵綫轉用新信號系統初期,有六架九卡車行走,早上繁忙時段主要用現有的十二卡車,港鐵職員在月台舉牌,提醒乘客到站列車屬哪一款列車。

有乘客認為只要班次夠密,即使列車卡數減少,不會有太大影響。

乘客:「我會考慮到班次密不密,如果班次密,即使轉做九卡都可以。」

乘客:「班次如果安排好一點,應該無太大影響,港鐵應可處理好。」

新信號系統投入服務首天,列車不時延遲幾分鐘開出。

港鐵常務總監劉天成視察首日運作情況。

劉天成:「(運作是否暢順),大致暢順,(間中有信號故障,是否正常?)小心,有車來。」

港鐵指,早上上水站附近有信號系統運作不暢順,導致個別列車有些延誤,已即時處理,及作出車務調動,有關情況已回復正常。

新車的車廂顏色由以往湖水綠變成白色,扶手、路綫圖亦明顯不同,新的九卡車車身與舊的闊一點,車門分布都有不同,讓乘客上車後較易走到車的不同位置。