焗搭港鐵居民「出城」車費貴

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東方日報 OrientalDaily
新界西北居民選擇有限,經常要以港鐵出入區內。
新界西北居民選擇有限,經常要以港鐵出入區內。

【本報訊】元屯天區內交通被港鐵壟斷多年,惟輕鐵及西鐵又貴又慢,市民交通開支百上加斤。九巴提出區內分段收費計劃,假設全部路線獲批,以天水圍前往元朗路線為例,搭巴士比輕鐵、港鐵西鐵線,以及港鐵K路線巴士節省近一至三成車費。不少居民均認同計劃可提供更多選擇,不需「焗搭港鐵」之餘,亦可節省車費。

冀可按個人喜好選搭

元朗、屯門及天水圍位於新界西北位置,居民出門時常被戲稱要「騎牛出城」,不只車費昂貴,路途亦遙遠。然而,居民不只「出城」要面對沉重開支,區內亦慘捱貴價車費。以一名天水圍北居民為例,在未計入百分之三點三折扣下,由輕鐵天富站坐761P線前往元朗,車費五元九角;乘輕鐵前往天水圍站轉乘西鐵到元朗,亦要五元二角;乘港鐵巴士K73路線,則需四元九角。

若所有專營巴士路線獲運輸署批准分段收費,以九巴路線269D為例,同樣由天富巴士站前往元朗形點Ⅰ(即近元朗西鐵站),則只需四元三角。有關收費比全程乘輕鐵節省逾兩成七,比輕鐵轉西鐵線節省逾一成七,比K巴亦便宜逾一成二。天水圍居民渴望可根據目的地、交通狀況、收費差異及個人喜好等,選擇不同方式前往元朗。













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