物流業預告 成本大增 將轉嫁市民

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政府收緊機組人員返港的隔離措施,物流業界擔心令物流成本增加。
政府收緊機組人員返港的隔離措施,物流業界擔心令物流成本增加。

【本報訊】因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空,屢次出現機組人員染疫個案。港府前日才後知後覺要求貨機機組人員返港後首3天須在檢疫酒店隔離。香港物流協會會長袁美儀表示,隔離3天尚可接受,但對業界已有一定影響,若再增加隔離日數,恐令物流成本增加,最後或轉嫁消費者。

料一成員工因而離職

袁美儀昨在電台節目稱,估計有10%員工會因酒店檢疫3天安排考慮暫時離職。若延長檢疫日數到5至7日,料對貨運業影響會更大,她擔心明年貨運成本有機會出現最少30%增幅,最終會轉嫁予消費者。她說,香港優勝的地方是航班多,如一再收緊檢疫措施,擔心有公司會轉移業務到其他地方。

至於航空同業陣線主席池耀崙則認為,收緊檢疫措施無可厚非,對機組人員固然會造成不便,但相信對人手的影響不會太大。據他了解,如果機師抵港後,有另一班機需要出勤,機師可提早離開酒店前往執勤,公司一般會給予機組人員約一個星期時間休息。相關航空公司有提示需要檢疫的員工應減少非必要社交接觸,但卻無明確界定,同事外出亦不需申報。他認為機組人員有社交活動屬正常,若完全不容許與親友見面就過於嚴苛。

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