特首:新任港鐵主席挑戰大

港鐵主席馬時亨沒評論歐陽伯權將會接任的消息。

【星島日報報道】本報昨率先報道政府已敲定由嶺南大學校董會主席歐陽伯權,接替六月底約滿的馬時亨擔任港鐵主席。特首林鄭月娥及馬時亨,昨都沒有評論有關消息,但都表示未來港鐵主席任重道遠,亦是一個極大挑戰,要很努力挽回公眾對於港鐵的信心。而馬亦指對工程部門失望,但引用港珠澳大橋近日亦發現文件不齊全一事,形容是工程業界的問題。此外,他亦表示,遴選委員會已決定下任行政總裁人選,會適時公布。 港鐵主席馬時亨去年只續約半年至今年六月三十日,本報前日率先報道政府已敲定由嶺南大學校董會主席歐陽伯權接任,處理沙中線的「爛攤子」。特首林鄭月娥昨出席行會前,表示有關於委任的事宜,在未適當的時候不會公布,亦不會證實任何揣測。她表示未來擔任港鐵主席是一個極大挑戰,除了企業龐大涉及本地及海外業務,港鐵每日有五百萬人次使用,因此市民有很大期望。同時,港鐵負責的沙中線工程出現委大問題,故新任主席都要很努力挽回公眾對於港鐵的信心。而政府亦要與港鐵探討未來的鐵路發展,「所以這位港鐵新主席都可以說是任重道遠,但今日不能夠公布人選。」 身兼教育大學校董會主席的馬時亨昨亦沒有正面回應,僅表示政府在適當時候會宣布人選,他亦同意由誰人接任都是很大挑戰,相信新主席有時間重建公眾對港鐵的信心。他透露,遴選委員會已有新任行政總裁的決定,將會適時公布。不過,他強調目前公眾僅對沙中線紅磡站工程失去信心,港鐵整體營運仍是世界級水平。 他又重申,對工程部門同事在沙中線工程的表現感到失望,有檢查表格遺失顯示有人不按程序施工,但他又引用近日港珠澳大橋的類似情況,指此現象反映出連工程界其他公司也有不足,工程界是否需要一併檢討將由社會討論。至於行政總裁人選,他亦表示遴選委員會已有決定,會適時公布。 嶺大發言人回覆傳媒查詢時就指,歐陽伯權不會回應傳聞。 另一方面,就港珠澳大橋香港後工程同樣出現文件不齊全而要後補的問題,林鄭月娥就指已要求運房局局長陳帆及路政署署長陳派明以公開透明的態度向社會交代。不過陳帆昨在傳媒追訪下,只表示會在立法會交通事務委員會上交代。委員會原定於本周五舉行的會議,據了解將延至下周五進行,以便政府準備資料。

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