環保局擱置興建行車隧道 龍鼓灘原居民提司法覆核

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【on.cc東網專訊】政府早年提出改善屯門稔灣路及深灣路的計劃,以配合新界西堆填區擴展計劃,並曾考慮興建隧道連接堆填區一帶,惟最終以不符成本效益為由,剔除有關隧道方案。有龍鼓灘原居民上周五(17日)入稟高等法院提司法覆核,指當局剔除隧道方案的決定並不合理,要求推翻有關決定。

申請人是劉廣文,答辯人是環境局局長及環境保護署署長。劉是龍鼓灘沙埔崗村的原居民,自1954年便居於此,他亦是龍鼓灘村公所的成員。入稟狀指,2013年起,因應新界西堆填區擴展計劃,政府展開稔灣路及深灣路改善計劃的研究。至2021年3月,當局表示,由於推算連接新界西堆填區至元朗或屯門的行車隧道造價將超過100億港元,考慮到龍鼓灘一帶的居民數目,認為興建隧道並不合乎成本效益,於是將有關興建隧道的方案自改善計劃中剔除,該方案不會獲得資助。

申請人認為,當局在評估隧道方案時,應優先考慮龍鼓灘居民的利益,而非運輸流量或成本效益。而事實上,當局在衡量交通流量時,只考慮當區居民數量,完全忽視進出該區的垃圾車、到曾咀靈灰安置所掃墓及到訪污泥處理設施T-Park的人士,做法並不合理。此外,當局在決定剔除有關興建隧道方案前,沒有諮詢運輸及房屋局或食物及衞生局等相關部門,亦沒有讓最受政策影響的龍鼓灘居民發表意見,認為這屬於程序不公。

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