環保署公布2015年溫室氣體排放總量按年降7.5%

交通運輪是本地溫室氣體的主要排放源之一。資料圖片

【星島日報報道】環保署公布2015年香港溫室氣體排放清單,香港的溫室氣體排放總量為4160萬公噸二氧化碳當量,較2014年下降約7.5%,扭轉五年來只升不跌之勢,回落至2008年水平。人均碳排放量為5.7公噸,碳強度約每港元本地生產總值0.017千克二氧化碳當量,比2014年分別下降約8.4%及9.7%。 溫室氣體排放量下降的主要原因是由於發電廠在2015年增加天然氣並減少燃煤發電,以符合按照技術備忘錄所收緊的發電廠空氣污染物排放上限,其協同效益是溫室氣體排放亦同時下降。 不過發電仍然是本地溫室氣體的主要排放源,2015年的排放量為27,700萬公噸,佔整體排放量66.5%。其他主要排放源來自運輸,排放量7,470萬公噸,較2014年微升1.7%,佔整體排放18%。而廢物處理的排放量為2,440萬公噸,佔整體5.9%。 環保署指,香港的人均碳排放量和碳強度分別是2004年和1990年以來的最低水平,當局一直十分關注氣候變化帶來的影響,並已採取多方面措施,減少本地溫室氣體排放。政府將繼續優化發電燃料組合、推廣可再生能源、提高能源效益和節約能源、發展低碳運輸、採用轉廢為能及其他適當措施減少溫室氣體排放,以達到2030年的減碳目標。 環團「綠惜地球」指出,2015年無論是溫室氣體排放總量、人均排放量和碳強度,與2014年相比均大幅回落,值得一讚,但在運輸、其他燃料耗用、工業過程及產品使用的溫室氣體排放量,並未見回落。 該會指出,今次減碳主要靠增加使用天然氣,減少燒煤所帶動,政府未來應加快兩電「去碳」步伐,尤其在建築物節能減碳的潛力最大,期望環境局局長黃錦星大力推行,並進一步推動可再生能源。 按照《香港氣候行動藍圖2030+》的減排目標,到了2030年,本港人均碳排放減目標為3.3至3.8公噸,而碳強度由2005年水平降低65%至70%,相當於26%至36%的絕對減排量。

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