田北辰指再有4支螺絲帽不達標 值得關注

沙中線紅磡站擴建工程月台層板及連續牆開鑿出來的螺絲帽檢測結果,再有4支鋼筋的螺絲帽不達標。 立法會鐵路事宜小組委員會委員田北辰認為,今次抽檢14支鋼筋中有4支的螺絲帽不達標,令到不達標的總數達到10支,又認為檢查中明顯有3支被剪短的鋼筋,形容數字值得關注,又擔心檢查連續牆中間位置時會發現更多鋼筋的螺絲帽不達標。 結構工程師倪學仁表示,其中一個樣本外露扭紋數目是6至7,扭入螺絲帽的長度只有9.4毫米,意味著只是扭入兩圈至兩圈半的扭紋,該鋼筋的承托力較低。他又說,整體螺絲帽檢查結果不算太差,大部分均扭入螺絲帽的長度達30多毫米,但螺絲帽的安全系數較低,有機會出現「滑牙」,會出現相對大的變形,令整個結構受損。 根據螺絲帽生產商的資料,正確準則為螺絲頭最多外露兩個扭紋,及螺絲頭扭入螺絲帽的長度至少需要有40毫米。