田北辰:港鐵或將交代沙中綫超支壓低於150億元

日前有報道指,沙中綫超支款項將增至180億元,實政圓桌立法會議員田北辰透露,據他了解,港鐵或將會交代,會把超支壓低於150億元。而港鐵與禮頓之間的「瓜葛」衍生的另外20億元,將會由港鐵承擔、或港鐵屆時會向禮頓再索償。 田北辰說,港鐵在1年多前曾交代,預計沙中綫超支165億元。據他了解,為何超支可以再壓縮,相信是港鐵與各承建商談判,而基於現時市面開工停滯,很多承建商擔心開工不足,所以向港鐵讓步。他估計,港鐵進一步壓低超支金額,是與政治環境有關,尤其經過反修例事件,不少人對港鐵有負面印象,港鐵亦希望超支金額可早日獲立法會財委會通過。 至於與禮頓之間的「瓜葛」衍生的另外20億元,田北辰說,由於是委託協議,原本亦應由政府支付,但明顯港鐵在事件中擔當很大責任,相信港鐵已經與政府商討妥當,這方面會由港鐵承擔或者港鐵屆時會向禮頓索償,預計這20億元港鐵將不會向立法會申請撥款。 被問到如果港鐵向立法會申請150億元的超支撥款,立法會應如何處理,田北辰說,他會仔細核對每項細數,肯定與紅磡站月台擴建工程無關。他說,如果港鐵屆時提交的金額只得幾項大數、沒有仔細分項,相信到本年中亦未必能夠獲批。