當局擬規管無人機只可日間飛行 航拍會關注保費水平

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黃嘉華指日後只限無人機在日間飛行,如果要在夜間飛行無人機就要向當局申請。

當局提出按無人機的重量及風險進行規管,民航處助理處長黃嘉華在本台節目《千禧年代》表示,無人機用途愈來愈廣泛,知悉市面上有超過8萬部無人機,並預期數量會繼續增長,因此要訂立具前瞻性的規管框架。

黃嘉華說,日後只限無人機在日間飛行,如果要在夜間飛行無人機就要向當局申請。其中重量為250克或以下的無人機,會被歸類為甲一類,當局並無要求駕駛者註冊或有培訓要求,但飛行高度不得超出30米。至於重量介乎250克至7公斤,佔市場較多,約佔75%,會被歸類為甲二類,由於風險較高而要註冊及要求買保險,飛行高度不得超出90米。

黃嘉華說,如果甲一及甲二類無人機超出有關飛行高度上限,就會納入乙類操作範圍。至於納入乙類的無人機,重量介乎7公斤至25公斤,由於涉及較高風險,駕駛員日後要自費接受民航處指定機構的培訓及通過考核。

香港無人機航拍會創會人周亦樂說,贊成相關條例規管,認為做法與其他國家類似,相信不少航拍機使用者日後會接受註冊,以換取更遠的飛行距離。

他指出,市面上未有太多公司售賣無人機保險,以現時消閒用途的無人機保險為例,價格約為每年1000元,但相對價值約4000至5000元的無人機,不少用家因此都不太接受,現時亦未清楚當局規管無人機後相關保險價格水平。

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