「短筋」事件 議員促擴大調查範圍

【星島日報報道】（星島日報報道）沙中線工程問題最新已「波及」三個車站，但早前成立的獨立調查委員會暫時只處理最先揭發的紅磡站剪短鋼筋事件。立法會議員陳淑莊質疑整個沙中線工程出現有規模、有系統的偷工減料，認為由特首林鄭月娥宣布成立的獨立調查委員會，應擴大調查範圍，不應只局限於紅磡站工程，並揚言若調查範圍不擴大，會考慮使用權力及特權法，在立法會成立調查委員會跟進。 立法會鐵路事宜小組委員會委員之一的公民黨陳淑莊認為，如果沙中線會展站垂直隔牆被指支撐不足問題，是涉及詐騙情況，應該轉交執法部門處理。 關注港鐵對工程施工準確性掌握度有幾高，對於港鐵的巡查和監管工作感到憂慮，並質疑沙中線工程出現有規模、有系統的偷工減料，不是補救了就能解決，應進行刑事調查。 她亦批評港鐵過去一段日子無主動交代施工問題，當傳媒或前線人員向議員披露資料後，才回覆或確認事件，認為港鐵應開誠布公，全面交代沙中線工程出現的各個問題，並報告補救措施、帶來的延誤和額外款項等。 她指，特首林鄭月娥應主動擴大獨立調查委員會的調查範圍，不應只局限於沙中線紅磡站工程，並揚言若調查範圍不擴大，會考慮使用權力及特權法，在立法會成立調查委員會跟進。 民建聯立法會議員張國鈞表示，港鐵沙中線工程出現結構問題，有關工程承建商有責任向公眾交代，希望承建商之一的禮頓可主動交代事件。對於會否考慮在立法會使用權力及特權法成立調查委員會調查事件，張國鈞說要視乎承建商的態度和政府的跟進行動，不排除會用其他方法，讓事件「水落石出」。

睇更多