競委會准四大貨櫃碼頭公司合組聯盟 共同營運九成泊位

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【on.cc東網專訊】本港四大貨櫃碼頭公司去年初宣布合組「香港海港聯盟」,共同營運葵青貨櫃碼頭超過九成泊位,競爭事務委員會早前經調查指聯盟有反競爭效果,其後聯盟提出五項承諾釋疑,包括設定收費水平上限等。競委會於今年8月已就建議的承諾諮詢公眾,並於今日(30日)宣布決定接納有關承諾。承諾即時生效,有效期自今天(30日)起計最長8年。

競委會宣布接納由香港國際貨櫃碼頭、現代貨箱碼頭、中遠國際貨櫃碼頭及亞洲貨櫃碼頭等本港四間碼頭營運商,所組成的「香港海港聯盟」之承諾。根據五項承諾,各成員需要為門戶港貨物處理費設定上限;為門戶港貨物處理維持特定服務水平;為「其他使用者費用」設定上限;維持與非聯盟成員Goodman DP World Hong Kong Limited的互惠服務安排。

承諾即時生效,有效期自今天(30日)起計最長8年,而就經閘口進出葵青各碼頭,及外來貨車處理時間的服務水平,及現代貨箱碼頭的董事任命事宜所作出的承諾,則於聯盟持續的期間一直有效。獨立的監察受託人將代表競委會監察各成員遵守有關承諾的情況。

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