紅磡站路軌再發現新裂紋 港鐵指暫未見有明顯外來物

港鐵車務工程總管李家潤表示,通宵維修期間,再發現一條新的裂紋,大約1至2毫米闊,至今在紅磡站受影響的路軌範圍,已發現4條裂紋。他認為,裂紋是事後造成的機會較大,但不排除是在事故前出現的機會,會邀請專家,透過電腦模擬,深入和小心研究裂紋的因果關係。他又說,期望明天可以完成目標,恢復紅磡站東鐵的正常服務。 李家潤致電本台節目《千禧年代》表示,搶修期間,暫時看不見路軌上有明顯外來物,導致出軌事故。他表示,紅磡1號月台仍在復修中,會再做現場搜索。 至於「波口位」出問題導致出軌,李家潤表示,現場所見所有波口位都在電腦系統要求的正常位置。他又表示,早前更換的路軌大約長8米,距離涉事現場過百米,所有損傷的地方都不在新更換的路軌上。 李家潤表示,為確保行車安全,今日進入紅磡4號月台的東鐵行車速度,會維持在時速30公里,較平日慢,亦會配合機電署的調查工作。