紅隧終重開市民嘆「幸福」

東方日報
紅磡<br>封閉多時的紅隧昨早重開,車龍再現。(黃偉邦攝)
紅磡
封閉多時的紅隧昨早重開,車龍再現。(黃偉邦攝)

早前遭反修例示威者大肆破壞而全面癱瘓的紅磡海底隧道(紅隧),經過長達兩星期的封閉及維修後,昨日凌晨五時全線重開恢復通車,早前遭縱火的收費亭亦已重開,但僅接受現金及八達通繳費。有一輛運魚車疑不知道開通時間,早於四時許收費亭尚未有職員時,衝閘過海,未有繳交隧道費。過海巴士路線隨紅隧開通而陸續恢復服務,早上七時許部分巴士站出現人龍。有市民對紅隧開通感到高興,有打工仔更稱「第一時間嚟搭車」。

運魚車偷步過海 行人天橋重開

本報記者昨晨四時到紅隧直擊恢復通車,通車前大批工作人員及路政署人員在收費亭及行人天橋上作準備,早前遭示威者多次焚燒的收費亭,人手及自動繳費昨如常運作,但信用卡繳費系統未修復妥當,暫未能運作,駕駛者僅可用現金及八達通付款。至於同樣遭縱火的紅隧收費廣場南北兩條行人天橋,昨亦已重開,樓梯及隧道有綠色網及水馬圍封。紅隧一帶均有警車戒備,多名防暴警員於巴士站巡視。

毋須再搭的士 返工車程減逾半

踏正五時通車後,九龍來回出入口交通大致暢順,有乘客等候過海巴士,至六時許開始有車龍。住在深水埗區、任職清潔工的市民何女士稱,她要往金鐘區上班,特意提早出門,過程大致順利。何女士稱,過去兩周試過要在深水埗區乘的士到金鐘區上班,車費要一百七十多元。她指紅隧首日開通環境很好,對此感到幸福及開心。被問到會否擔心再有示威行動出現,何女士直言擔心不來,「重要人物都唔諗,我哋市民唔好諗咁多嘢,好好生活算啦!」

從事零售業的曹小姐指,由大埔前往銅鑼灣上班,紅隧封閉時需乘搭兩小時車程的巴士,現紅隧開通後可乘坐過海巴士,車程只需約四十五分鐘,又指不擔心再有示威行為牽連紅隧,直言「自己香港自己救」。退休人士李先生指出,每周有一天在清晨由灣仔區到土瓜灣區,紅隧封閉期間須轉搭港鐵到黃埔站下車再行路到土瓜灣,需時約四十分鐘。他稱對有學生參與堵路並不反感,認為最大問題是政府,希望不要再亂下去,盡快回復平靜。

擠塞難疏導 促建第四條過海隧道

對於有市民擔心示威者會再次破壞紅隧,政務司司長張建宗指政府對此無能為力。立法會建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉銓直斥政府非常不負責任,並建議政府實行紓緩措施,包括公共交通費用在未來三個月減半,以補償市民過去數月所面對的交通苦況。謝又指過海隧道擠塞問題嚴重,建議興建第四條過海隧道,希望政府立即研究有關事項。



不少打工仔趁紅隧恢復通車,提早出門乘坐過海巴士。
不少打工仔趁紅隧恢復通車,提早出門乘坐過海巴士。
紅磡<br>行人天橋早前遭嚴重破壞,昨日兩旁加設了圍板,有警員駐守。
紅磡
行人天橋早前遭嚴重破壞,昨日兩旁加設了圍板,有警員駐守。
紅磡<br>一輛運魚車疑不知道開通時間,昨早於四時許衝閘過海。
紅磡
一輛運魚車疑不知道開通時間,昨早於四時許衝閘過海。























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