細節異動談不攏 星馬叫停高鐵計畫

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(法新社新加坡1日電) 新加坡和馬來西亞政府今天表示,雙方因未能在細節更動上達成共識,已終止興建高速鐵路的計畫。兩國為這項所費不貲的計畫耗費數年心力,如今終於喊停。

根據規畫,這條鐵路總長達350公里,預期可把新加坡與馬來西亞首都吉隆坡之間的往來時間,由目前4小時或更久的汽車車程縮短到90分鐘。

新加坡和馬來西亞2016年簽署興建高速鐵路的合約,但在馬哈地(Mahathir Mohamad)2018年當選馬來西亞首相後,這項計畫的前景陷入未知。

馬哈地說,為減少國債,他希望廢除和新加坡的高速鐵路興建案,以配合對大型基礎建設計畫的整體檢討行動,而那些大型計畫都是在醜聞纏身的前任首相納吉(Najib Razak)任內通過。

接著在馬來西亞要求下,高鐵工程中斷了兩年,這時計畫中的啟用時間是2031年。

由於2020年12月31日的最終期限已過,且兩國政府未能就馬來西亞提議的更動達成共識,這項計畫於是終止。

馬來西亞現任首相慕尤丁(Muhyiddin Yassin)和新加坡總理李顯龍發表聯合聲明說:「有鑑於2019冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情對馬來西亞經濟造成的影響,馬來西亞政府建議針對高速鐵路計畫做出若干更動。兩國政府為此進行了數次討論,未能達成共識。」

新加坡交通部在新聞稿中表示,依據協議,馬來西亞須賠償新加坡已支出的經費,但未提及金額。

馬哈地曾說,若計畫作廢,馬來西亞恐須支付高達5億令吉(約新台幣35億元)的賠償金。他2018年曾估算,大馬修建這條鐵路將耗費約1100億令吉(約新台幣7700億元)。

自從馬來西亞1965年把新加坡逐出馬來亞聯邦(Federation of Malaya)後,兩國關係並不和睦。