結構不足|柏瓏I未依圖則建 急修正 發展商:不涉及拆卸

柏瓏I
柏瓏I

繼去年7月港鐵大圍站柏傲莊III期後,再有全新盤爆出建築質素問題。由信和置業(083)、嘉華國際(173)、中國海外(688)及港鐵(066)合作的元朗錦上路站柏瓏第1期(柏瓏I),消息指,承建商在項目施工時懷疑未有依從圖則,且大廈轉力層底下8條主力柱的結構力度不足,惟發展商指不涉及拆卸。

發展商回覆本報查詢指,非常重視項目質素,項目的地盤監督團隊早前進行例行檢查期間,據了解,發現部分柱身鋼筋綁紮工序與審批圖則有出入,已馬上責成總承建商全面檢查及修正,確保所有結構符合相關條例要求,有關修正並不涉及拆卸任何現有建築物;而有關方案已獲註冊結構工程師同意。施工期間,已做妥防塵及防噪音等保護措施。整體項目工程進度不會受到影響。資料顯示,柏瓏I承建商為中國海外房屋工程。

港鐵表示,已接獲項目發展商通報,亦知悉有關的跟進方案,已要求發展商嚴謹處理。

市場人士指,相關問題並不常見,但項目現時仍處施工初期階段,認為問題嚴重程度相對柏傲莊III為輕。

柏瓏I於今年4月底開售,銷情理想,連同柏瓏II,兩期不足一個月已累沽約1,350伙,共套現逾123億元。

柏傲莊III迄今錄約319宗取消交易

由新世界發展(017)與港鐵合作的大圍站上蓋柏傲莊III(第1及第8座),因牆身底座出現混凝土強度未達標,正進行拆卸重建,最新公布項目預計入伙日期延至2025年3月31日,樓花期長約29個月。根據於去年7月發展商向買家發出的信件,買家可選擇按補充協議完成買賣合約或取消交易。無論買家最終決定選擇哪一個方案,均可獲一筆過額外津貼及相關時段的利息補償。柏傲莊III迄今已錄得約319宗買家取消交易個案,佔已售單位總數約845伙近38%。

啟德澐璟首推88個車位 定價326.8萬起

另外,由華潤置地(海外)與保利置業(119)合作發展的啟德跑道區新盤澐璟繼,昨日推出首批88個住宅車位價單,售價由326.8萬至376.8萬元。該盤提供373個車位,據項目賣地條款,發展商不可向項目每個住宅單位業主,出售多於總共3個住宅停車位及電單車停車位。

原文刊登於 AM730 https://www.am730.com.hk/地產/結構不足-柏瓏i未依圖則建-急修正-發展商-不涉及拆卸/347384?utm_source=yahoorss&utm_medium=referral