【過去現.在未來】維多利亞港見證香江百年變遷

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5G時代正式展開!Yahoo結合極速網絡及VR「虛擬實境」技術,製作成360度全景視角影片,森美為你聲音導航,回顧香港百年變遷!

東方之珠,維多利亞港夜色美麗,射燈點綴成斑斕的銀河,四季皆美得動人。早在1861年,這裡以當時在位的維多利亞女王而命名;在此以前,清朝文牘稱為「尖沙咀洋面」或「中門」,由於有水深達12米的優勢,吸引不少遠洋船隻靠岸,奠定本港轉口港的地位,見證著經濟和社會發展。而Yahoo也透過「過去現.在未來」的全新體驗,結合5G和VR世界,讓大家飽覽香港嘅景色之餘,也重溫過去同未來大事,360度一覽無遺。

維多利亞港見證香江百年變遷。
維多利亞港見證香江百年變遷。

第一站:啟德機場
1925年啟用 – 1998年關閉

這裡以前有好多超級巨型「雀仔」飛過!而且好嘈、好大聲,好多九龍人一諗起佢,就會記起頭頂上巨大嘅身影,遮住半個天空,每次一出現,就知道又有一班飛機升降!喺附近嘅大廈天台,仲經常有一班飛機發燒友,捕捉飛機低飛的時候影靚相,飛機十分接近民居,難怪會被列為「全球十大危險機場」之一!

啟德機場靠近民居,被喻為全世界最危險機場之一。 (Winter/ullstein bild via Getty Images)
啟德機場靠近民居,被喻為全世界最危險機場之一。 (Winter/ullstein bild via Getty Images)

第二站:環球帆船賽香港分站
由1973年起舉辦

平時喺兩岸欣賞嘅維港,通常都好溫柔,好平靜,但係每逢有「環球帆船賽」舉行,維港就會變得好刺激,好有活力!這個環球賽事,可以說是「海上馬拉松」一樣,刺激程度簡直媲美賽車一樣,而且每年都吸引全球帆船迷的目光,而我們的香港,就有幸成為全球12個舉辦城市之一。

每屆的帆船盛事,都吸引大批市民在維港兩岸觀賽。 (VIVEK PRAKASH/AFP via Getty Images)
每屆的帆船盛事,都吸引大批市民在維港兩岸觀賽。 (VIVEK PRAKASH/AFP via Getty Images)

第三站:維港渡海泳
1906年創辦

提到維港,就不能不提「維港渡海泳」!這項盛事有超過100年歷史,每年眾多參加者都見證著維港的變化——在不同嘅年份,賽道雖然曾經改變多次,但說到最標誌性的,依然係尖沙咀到中環的賽道。賽道雖然不算長,但最重要大家感受到維港暢泳的快感。

選手們全力以赴,爭取最好表現完成賽事。(ISAAC LAWRENCE/AFP via Getty Images)
選手們全力以赴,爭取最好表現完成賽事。(ISAAC LAWRENCE/AFP via Getty Images)

第四站:巨鴨訪港
2013年於維港展出

停泊在維港碼頭的,通常都係渡海小輪、郵輪之類,但在這一年有這位主角遠道游來香港!圓碌碌、大大隻、勁sharp嘅黃色身影,離遠看已經轟動全港;它可愛迷人的程度,當年共吸引超過800萬人次來和他合照!

大黃鴨在維港出現,與四周景物相映成趣。 (AP Photo/Vincent Yu)
大黃鴨在維港出現,與四周景物相映成趣。 (AP Photo/Vincent Yu)

第五站:沉船添馬艦
二戰時被英軍炸沉

好多人都去過這個地方,但不是太多人知道它名稱由來,更少人見過真身。當年添馬艦是曾經停泊在金鐘的駐港補給船,在二次大戰期間,為免被日軍利用,英軍就主動將艦艇炸沉,從此添馬艦就成為咗香港重要的地標!

經歷156年英國統治後,添馬艦軍營在1997年移交至中國管理。 (AP Photo/Anat Givon)
經歷156年英國統治後,添馬艦軍營在1997年移交至中國管理。 (AP Photo/Anat Givon)

第六站:港督彭定康離港
1997年7月1日

香港正式回歸中國,最後一代港督彭定康離開香港,一個時代嘅終結,也是另一個時代的開始。在這一天,香港人百感交集,目送著末代港督,帶著一個時代離開,很多人對彭定康的印象,除了是三位漂亮的千金、兩隻得意的狗仔之外,都應該是他最愛的蛋撻!

彭定康愛吃,蛋撻是他在任港督時最愛美食之一。 (Photo by DUSTIN SHUM/South China Morning Post via Getty Images)
彭定康愛吃,蛋撻是他在任港督時最愛美食之一。 (Photo by DUSTIN SHUM/South China Morning Post via Getty Images)

知多啲

  • 維港帶動香港起飛
    百年維港,造就船塢、貨櫃業蓬勃, 1974年本港首次打破貨櫃吞吐量的世界記錄,每日處理達3,561個標準貨櫃。貨船雲集香江,本港經濟起飛一時無兩;至2004前後,本港仍是世界上最繁忙的港口之一。唯近年漸走下坡,吞吐量光輝漸漸褪色。

  • 街渡載人過維港
    除了經濟價值,維港亦成為港人生活的一部份。1971年海底隧道未通車,海上交通蓬勃,天星小輪是重要的交通工具。尾班船開出後,還有「水上的士」街渡,載人連夜過海,都是上一輩港人的氣體回憶。

  • 填海問題
    香港地少人多,填海是常用增加土地供應的方法,會展新翼及中環廣場,也是經由填海而來。香港首次填海工程是1852年的《文咸填海計劃》;二戰後也大規模填海,1950年填平銅鑼灣避風塘,興建維多利亞公園等。不過今天海港面積不斷縮小,破壞海港生態環境問題備受關注。

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