美國進口火力全開 彰顯全球復甦步伐不平衡

Brendan Murray
·3 分鐘文章

【彭博】-- 美國經濟進口量的激增幾乎絲毫沒有放緩跡象,美國港口擁堵嚴重,突顯出新冠疫情仍在造成全球復甦的不平衡。

看看美國十大港口進口貨運貨櫃的數量吧。根據業內老將、Blue Alpha Capital創始人John McCown匯總的數據,這一數量1月份同比成長12.5%,而去年12月和11月的同比增幅達到23%和25%。

但美國的出口卻沒有這樣繁榮:1月份出口貨櫃數量同比下降7.6%,為連續第12個月下降。

這種差異在美國商務部上周發布的數據中得到突出體現:隨著進口額創出新高,美國1月份商品貿易逆差擴大至837.4億美元,創下1989年以來第二高紀錄。

而且這種勢頭似乎絲毫沒有減弱,甚至在亞洲農曆新年假期後通常會放緩的幾周,仍然有大量海運貨物湧入加州的洛杉磯和長灘這兩個港口。

數據顯示,疫情模糊了貨櫃運輸與廣泛經濟復甦之間的歷史聯繫。目前貨櫃運輸形勢興旺,而經濟卻沒有。雖然受到財政刺激措施支撐的美國消費者需求保持強勁,許多美國公司試圖增加庫存以強化供應鏈,但服務業等其他推動全球經濟活動成長的領域仍然非常低迷。

「這種脫鉤反映了當前的復甦是K形的,包括貨櫃運輸在內的部分經濟領域復甦速度明顯快於預期,而其他經濟部門仍然表現低迷,」哥本哈根分析和數據提供商Sea-Intelligence的執行長Alan Murphy說。

「我們看到需求的成長沒有得到任何經濟指標的支持,並且正在迅速超過零售消費,」Murphy說。

美國進口的強勁表現幾乎完全受到Murphy所說的「疫情商品」的推動:家用電器、家具和辦公設備、健身和家庭休閑產品等長期耐久財,以及口罩、肥皂和消毒劑等新的日常必需品。

他說,貨櫃運輸需求成長與廣泛的宏觀經濟基本面重新保持一致「可能會發生在美國消費者的消費能夠重新轉回服務業之時」。

即使發生了這種再平衡,跟蹤貨運貨櫃需求的高管預計,貨櫃貨運到下半年仍會保持強勁。

「我們看到的是經濟成長(仍低於疫情前的水平)與貿易成長(現遠高於疫情水平)之間不尋常的脫鉤,」全球最大貨櫃租賃公司、百慕大特裡同國際有限公司的執行長Brian Sondey說。

「我們聽到和看到的是,感覺貿易在第二季度應會相當強勁,」他在上周的網絡會議上說。

「第三季度通常是運輸旺季。美國和歐洲的零售商和躉售商屆時會開始為聖誕節備貨,」Sondey說。「因此,我們的總體看法是,整個夏季應該都會相當強勁。」

原文標題U.S. Imports at Full Speed Show Uneven Pace of Global Recovery

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